Топ-3. Philips X-tremeUltinon LED
Рейтинг (2021): 4.34
Учтено 166 отзывов с ресурсов: Яндекс.Маркет, Озон, Отзовик
Самый популярный продукт Лампа, удостоенная самого большого числа отзывов от покупателей. Комментарии можно найти на крупных торговых площадках, таких как Яндекс Маркет и Озон, а также на сервисе Отзовик.
- Характеристики
Цена за пару: 8 900 руб.
- Страна: Япония
- Мощность (Вт): 25
- Напряжение (В): 12
- Цветовая температура (К): 6500
- Световой поток (Люм): 1760
- Срок службы: 65 000 часов
Перед нами самая популярная автомобильная лампа, удостоенная наибольшего числа отзывов на торговых и профильных площадках. При этом у нее запредельно высокая стоимость даже для универсальной модели, способной давать как ближний, так и дальний свет. Безусловно, качество продукта на очень высоком уровне, что подтверждают не только отзывы рядовых покупателей, но и тесты независимых экспертов, но даже это не способно нивелировать цену в 9 тысяч рублей. Конечно, часть этих денег мы отдаем исключительно за бренд. Филипс – компания мирового уровня, выпускающая самое разнообразное оборудование. Надежности ее продуктов можно доверять на 100%, но и платить за них приходится больше.
Плюсы и минусы
- Повышенный рабочий ресурс
- Много проводимых тестов
- Надежная сборка
- Много положительных отзывов
- Очень высокая цена
- Явная переплата за бренд
5 лучших кнопок старт с АлиЭкспресс
Конструкция и цоколевка светодиодных ламп h4
Для начала рассмотрим, как устроены ставшие классикой галогеновые лампы типа H4. Первое, что бросается в глаза, это наличие у них двух спиралей: одна для ближнего света, а вторая подключается при включении дальнего света.
Мощность стандартных галогеновых ламп головного света H4 65/55Вт. Такая информация говорит нам о том, что мощность вспомогательной спирали (ближнего света) — 55, а основной спирали (дальнего света) – 65 Вт. Спираль ближнего света установлена рядом с отражателем.
Для фиксации лампы H4 в фаре на её фланце есть три лепестка.
Обычно на H4 используется цоколь P43t. У него три контакта:
- «+» дальний;
- «+» ближний;
- общий «-».
Расположение и назначение контактов ты видишь ниже.
Но галогенки греются довольно сильно, особенно если ты захочешь установить китайские лампы повышенной мощности: нагрев может быть таким, что потемнеет отражатель или «поплывёт» стекло.
Светодиодные лампы H4 по аналогии с галогеновыми также имеют два режима свечения: дальний и ближний. Поэтому обычно на них есть две группы светодиодов (или два мощных светодиода). Их общая мощность обычно составляет порядка 20-36 Ватт.
Кроме того, такие лампы чаще всего подключаются к бортовой сети автомобиля, не напрямую, а через стабилизатор тока — драйвер. Он идёт в комплекте с лампой.
Тем не менее встречаются светодиодные лампы, цоколь у которых расположен, как и на галогеновых, непосредственно возле излучающих элементов, а драйвер расположен за радиатором.
Охлаждение
Еще одним существенным отличием светодиодных ламп H4 от галогеновых или биксеноновых колб является наличие активной или пассивной системы охлаждения. Это связано с тем, что при нагреве светодиодов их кристалл начинает быстро деградировать. Особенности:
- Пассивная система охлаждения чаще всего выполнена в виде кос, сплетенных из тонкой проволоки. Они играют роль радиатора.
- Активное охлаждение представлено в виде небольшого кулера, расположенного на радиаторе.
Преимуществом светодиодных ламп H4 с активной системой охлаждения являются меньшие габариты, кроме того, рабочие температуры у них ниже. В противовес этому лежит серьёзная проблема: при загрязнении или замерзании вентилятор кулера может повредиться и выйти из строя, что повлечет за собой перегрев светодиодов.
Пассивная система охлаждения менее эффективна, но стабильна в выполнении своих функций, разве что изредка протирай её от пыли и грязи, чтобы обеспечивать хороший теплоотвод.
Советы по выбору лед-ламп
Выбор той или иной светодиодной автолампы в первую очередь определяется конечной целью покупки. Есть автолюбители, которые просто желают придать своему авто эстетичный внешний вид, украсить его. Но многие водители всё же отдают предпочтение светодиодам в целях экономии энергии аккумулятора и увеличения срока службы элементов освещения машины. Таким образом, отталкиваясь от характеристик диодов и от назначения ламп, можно приступать к выбору.
Лампы ближнего света
Для ламп ближнего света часто используют оптику с маркировкой цоколя H7. Для получения нужного направления свет должен отражаться по специальной поверхности самой фары, поэтому светодиод должен быть расположен в верхней части.
Выбирая диоды ближнего света, ориентируйтесь на то, что мощность должна быть от 12 Ватт, а яркость светового излучения – от 1000 Лм. В принципе можно использовать и минимально допустимый уровень, но при наличии качественных диодов.
Ещё одним важным моментом является наличие охлаждающего радиатора. Он может и отсутствовать, но только в случае если лампе не нужно охлаждение исходя из характеристик завода-производителя в связи с маленькими размерами.
Какие-то лед-лампы могут не подойти именно вашему транспортному средству, поэтому выбор должен осуществляться в соответствии с моделью авто. Может получиться так, что диодная лампа не подойдёт гнезду автомобиля либо возможно несоответствие оптики конструкции источника освещения отражателю.
Лампы дальнего света
Что же касается отправных характеристик для ламп дальнего света, то лучше придерживаться в выборе мощности, начиная от 17 Ватт с яркостью от 1500 Лм. Обязательно наличие системы охлаждения. Подборка всех элементов должна осуществляться с учётом размеров фары транспортного средства. Стандартным цоколем для ламп дальнего света является Н1.
Для организации дальнего и ближнего света довольно хорошо подходит диод с типом цоколя H4. Конструктивно такие лампы снабжены и дальним, и ближним светом. Выбирая из нескольких вариантов ламп, лучше отдать предпочтение конструкциям с меньшими размерами, так как в принципе элементы рассчитаны на галогеновые лампы.
Это интересно: Проверка и ремонт блока розжига ксенона: 4 признака неисправности устройства
Сигнальные лампы и габариты
Для стоп-сигналов и габаритов будет достаточно и мощности от 1 до 2 Вт с яркостью в пределах от 50 до 100 Лм. В данном случае большая мощность не нужна, так как она будет лишь обеспечивать пустую трату ресурсов лампы транспортного средства. На передние стоп-сигналы неплохо подойдёт цоколь W5W. Для задних широко применим Р21.
На современном рынке можно найти массу вариантов огней для габаритов, в которых будет от 3 до 27 светодиодов. Однако всего трёх диодов маловато, свечение будет тусклым. В данном случае лучше доплатить за большее количество чипов, оно того стоит.
Противотуманные лампы
Такие лампы очень важны, так как обеспечивают более безопасное передвижение в условиях тумана или же сильного ливня, снегопада посредством увеличения видимости машины. Противотуманные светодиоды имеют невысокие требования, но всё же должны иметь мощность не менее 10 Ватт и яркость от 900 Лм. Широкое применение получили цоколи H8 и H11.
Диоды в салон
Лед-лампочки для салона авто чаще используют в качестве декора
В данном случае важно помнить, что лед-лампы низкого качества могут негативно сказаться на ваших глазах, поэтому не стоит доверять не проверенным производителям или подделкам. Часто водители выделяют светодиодной подсветкой двери и пороги внутри салона
Делают это не только с целью тюнинга, но и для обозначения в темноте открытых дверей для других участников движения. Характеристики ламп для салона могут быть выбраны на ваше усмотрение.
Подробнее о плюсах и минусах
Несомненным преимуществом следует назвать длительный срок работы, особенно если сравнивать с галогенными вариантами. При очень ярком освещении оказывается намного меньше нагрузки. Светодиодные источники света не требуют особого ухода или обслуживания. Все, что нужно — это необходимость обеспечить хорошие условия работы.
Если хочется добиться длительного срока эксплуатации, то рекомендуется создать хорошую систему охлаждения. Если приобретать ее в комплекте, то следует выбрать активный тип. Однако такой вариант будет стоить дороже. Что касается недостатков, то, как правило, люди не умеют правильно выбирать световой поток. Нередко после работы с такой оптикой оказывается, что свет слишком яркий или тусклый. Причина подобного заключается в работе лампочек, где диоды расположены в специальном порядке. Помимо этого, многие источники света типа светодиодных ламп для авто H4, имеют более крупный размер, чем галогеновые варианты, поэтому, скорее всего, придется менять нить накала.
Светодиоды
Лампы светодиодного типа с головным светом H4 имеют довольно хрупкую конструкцию, однако одновременно с этим они отличаются еще и сложным строением. Речь идет об алюминиевом радиаторе, вентиляторах, системе нагревания и так далее. Из-за небольшой востребованности, а также плохой технологии работы с заводскими системами, данные изделия можно приобрести только в интернете или у перекупщиков.
На данный момент в Российской Федерации официальных и сертифицированных точек продаж светодиодных ламп H4 (отзывы о которых хороши) просто нет. Соответственно, в свободную продажу они не поступают. Тут же нужно уточнить о высокой стоимости продукции. Именно поэтому, обсуждая данный вид ламп, мы сталкиваемся с большим количеством недостатков, чем преимуществ. Многим водителям дешевле и проще не связываться со светодиодами, а использовать ксенон или биксенон. Последний вариант подойдет для тех, кто хочет шика. Именно поэтому, если задается вопросом человек, какие лампы H4 выбрать, то лучше уже выбирать сразу либо галоген, либо ксенон.
Далее необходимо рассмотреть модели диодных вариантов. На данный момент практически нет никаких крупных производителей, которые выпускают оптику подобного типа. Однако все-таки ассортимент некоторых пополнен светодиодами. Речь идет о лампах H4 от «Филипс» и General Electric. Что касается российской компании, то здесь следует уточнить о фирме ClearLight. К остальным поставщикам следует относиться более настороженно.
Есть ли смысл ставить светодиоды в лампы?
фото: vintagecarleds.com
Светодиоды при правильном размещении и правильной регулировке (в теории) могут преобразовывать минимальную потребляемую мощность в большое количество света, что в целом делает эту технологию привлекательной.
При прочих равных похоже, что замена энергоемких разрядных ламп на более яркие светодиоды с меньшим потреблением энергии убивает сразу двух зайцев. Плюс к этому у LED присутствует эффект «мгновенного включения» и визуальная четкость света (что на практике утомляет водителей в длинных поездках больше из-за резкого перехода от яркого света к темноте, чем мягкий градиент обычных газоразрядных ламп и даже ксенона), что заставляет экспериментаторов ставить их на свои автомобили. А еще, и это один из главных плюсов, светодиоды могут придать старым автомобилям современный стиль.
Проще говоря, светодиодные фары — это легкоустанавливаемые и легкодоступные «игрушки» с флером безопасности и технологичности, благодаря которым автомобили выглядят круче.
Разновидности ламп
Принципиальные отличия между лампочками с цоколем H4 заключаются в следующих характеристиках:
Форма изделия.
Модели светодиодов могут иметь 2, 3 или 4 грани. Это влияет на способ расположения диодов. Может иметь плоскую или цилиндрическую форму.
Тип излучающих элементов.
Наиболее популярные экземпляры: SMD 5050, SMD 2323, CREE. В зависимости от типа используемых диодов, мощность варьируются от 4 до 50 Вт.
Их расположение и количество.
Число варьируется от 2 до 18 шт.
Разновидности системы охлаждения.
На рынке представлены модели с активным и пассивным способом отвода тепла. Они разнятся наличием встроенного вентилятора.
По результатам проведенных тестов, наиболее реальное освещение, походящее на галогеновое, выдают экземпляры с расположением чипов по принципу нитей накала.
Большинство товаров оснащены специальной «шторкой», создающей желаемую световую границу при переходе на ближний.
Качество изделия и срок его эксплуатации зависит еще от нескольких факторов:
- Источник питания (12/24 В).
- Поток света.
Для ближнего достаточно будет 1000 лм, для дальнего – 1500 лм. Интенсивность, выдаваемая головными светодиодами значительно выше.
- Тип светоизлучающих элементов.
- Цветовая температура
Значения варьируются в пределах от 4000 до 6000 К.
- Максимально допустимая температура нагрева.
- Степень защиты.
Маркировка и бренды
Как правило, китайские производители не присваивают маркировку своим автолампочкам. Для обозначения используется название цоколя, мощность и поколение.
Например, обозначение «G7-Н4 16W»:
- G7 это псевдопоколение, от слова «generation», бывает G6, G5;
- далее указывается цоколь Н4;
- мощность 16W;
- светопоток 8000лм, завышенный 8 раз.
Для продвижения своей продукции китайцы придумали псевдопоколения (G5, G6, G7), в зависимости от конструкции, чтобы как то систематизировать диодные лампы H4 ближнего дальнего без маркировки. Псевдопоколения используются и для повышения продаж, например указывая в описании «новинка, 7 поколение, ещё мощней»
Без тестирования найти хорошие модели с цоколем Н4 невозможно, по внешнему виду это определить нельзя. Некоторые ищут светодиодные автолампы H4 под каким-нибудь брендом, (например Starled, Sho-me G7 lh h4), в надежде, что они будут работать гораздо лучше безымянных.
На самом деле бренды закупают дешёвый китайский хлам, даже не тестируя и не проверяя на соответствие техническому регламенту. Характеристики указывают китайские, завышенные в 2-3 раза, чтобы сделать замеры, требуется дорогостоящее оборудование.
Половина модельного ряда таких брендов чисто конструктивно непригодна для эксплуатации в рефлекторе, то есть использовать очень опасно для вас и других автомобилей на дороге. Это мошенничество, продажа товара абсолютно непригодного для использования.
Топ-1. Xenite 1009054
Рейтинг (2021): 4.63
Учтено 33 отзыва с ресурсов: Яндекс.Маркет, Озон, Отзовик
Лучшая цена Самая недорогая светодиодная лампа в нашем рейтинге. Цена в 440 рублей за пару – почти в два раза ниже, чем у ближайшего конкурента.
- Характеристики
Цена за пару: 440 руб.
- Страна: Россия (производится в Китае)
- Мощность (Вт): 27
- Напряжение (В): 12
- Цветовая температура (К): 4300
- Световой поток (Люм): 2500
- Срок службы: 50 000 часов
Автомобильная светодиодная лампа в форм-факторе H7 – не самое дешевое удовольствие. Лучше модели от известных производителей могут стоить несколько тысяч рублей, но в данном случае мы наблюдаем самый дешевый вариант, стоящий в два раза дешевле ближайшего конкурента. При этом назвать лампу плохой нельзя, как и лучшей в своем роде. Продукт довольно простой. Рабочий ресурс 50 тысяч часов, а световой поток составляет 2500 люменов. В принципе, все адекватно, но следует учитывать низкий уровень защищенности: если ваша линзованная оптика имеет протечки, следует быть очень аккуратным при мытье автомобиля. Зато есть гарантия в один год.
Какой штраф за светодиодные лампочки, если их нельзя ставить в фары?
Если Вы установили LED лампы в машину с типом фар, отличным от разрешённой для установки таких ламп, то у нас для Вас плохие новости. Дело в том, что в этом случае законодательство может показать Вам воочию, как теория может отличаться от практики. Потому что в теории и по закону за это возможен только штраф в размере 500 рублей, а на практике Вас лишат прав с вероятностью 90%, аналогично тому, как если бы Вы поставили ксенон. Давайте разбираться!
Почему за LED лишают прав?
Лишение, а не штраф за светодиодные лампы LED в 2021 году может быть, потому как сотрудники ДПС привлекут Вас по части 3 статьи 12.5 Административного кодекса, который предусматривает наказание за несоответсвующий режим работы и цвет фар Основным положениям, цитату о несоответствии ламп типу фар мы привели выше.
Возможно, Вы уже заметили несостоятельность этой статьи в целях её применения за LED-лампы. Согласно пункту 3.6 Основных положений, спереди на транспортных средствах должны быть установлены огни белого, жёлтого или оранжевого цвета и никакие иные. Союз «и» в вышеприведённой статье означает, что оба условия должны присутствовать для возможности наказания по ней:
- и цвет огней,
- и режим работы фар.
Поэтому, казалось бы, если Ваши светодиоды отдают, например, синевой и светят зелёным, фиолетовым и другим цветом, то да, Вас могут лишить прав уже по закону, ведь светодиодные лампы в не соответствующей маркировкой фаре запрещены, и у них не соответствует режим работы типу фары. Но нет, даже в этом случае лишения прав не должно быть по закону. И вот почему!
Какое законное наказание за светодиоды в фарах?
Режим работы фары — это не её тип. Да, при лишении прав за светодиоды в судах так и пишут, якобы «светодиодный режим работы» или «ксеноновый режим работы» соответственно. Однако, в том же регламенте, хоть и непрямо, но определён режим работы внешних световых приборов, и он, согласно пункту 3.10.2, может быть постоянным или проблесковым:
Поэтому единственным законным наказанием за светодиоды в фарах по состоянию, в которые нельзя ставить такие лампочки, на 2021 год является штраф по части 1 той же статьи 12.5 КоАП в размере 500 рублей, а в редких случаях можно обойтись и предупреждением:
Впрочем, как мы уже отмечали выше, законного наказания вовсе не должно быть, так как светодиодный источник света вообще не причислен ни в Техрегламенте, ни в каком-либо другом нормативно-правовом акте к какому-либо типу фары.
Как устанавливать лампу h4
Установка галогеновых пар проста. Она не требует особых знаний или умений, а занимает несколько минут. Лампа в фару встанет лишь в одном положении. Как устанавливать светодиод в фару – описано в инструкции. Распиновка понятна.
Установка ксеноновых и биксеноновых ламп требует особых знаний и навыков. Для этого советуем обратиться в автосервис.
При установке не забывайте, что на дороге вы не одни. Нельзя ставить такой свет, который будет слепить встречные авто
С осторожностью заменяйте одни другими – нормы прописаны в законе. Ни в коем случае не меняйте галогеновые лампы на ксеноновые!
Особенности цоколя Н4
В отличие от собрата H7, который работает с одной спиралью накаливания, светодиодные лампы головного света H4 имеют их две. Одна из них работает с ближним светом, а вторая — с дальним. Ввиду своих особенностей данный цоколь может работать не только с галогеновыми лампами, но и со светодиодными и ксеноновыми. Наиболее распространенным сейчас является второй вариант. Здесь даже речь идет не о том, насколько они качественные, а о максимальной дешевизне конструкции. Ксеноновые варианты практически не используются, так как они дорогие, а также требуют дополнительных усилий при установке светодиодных ламп в фары H4.
Установка в фару
Для того чтобы облегчить монтаж светодиодных ламп, которые имеют гибкий радиатор, производитель использовал кольцо цоколя съемного типа. Для начала необходимо установить именно его, далее зажать фиксатором. После поставить саму лампу. Иногда могут возникать проблемы с установкой светодиодных ламп ближнего света H4 в фару, так как при восстановлении системы охлаждения крышка фары после не закрывается.
Данные системы бывают двух типов. Речь идет о вентиляторной и пассивной. Первая имеет небольшие габариты, и для них не нужна специальная крышка, а второй вариант обладает либо гибким, либо жестким радиатором. При установке второй вариации необходимо проделать следующие действия. Следует взять гибкую часть, расправить ее и расположить внутри. В том случае, если крышка все еще не закрывается, то лучше приобрести увеличенные варианты, глубина которых до 7 см. Также может быть еще одно разрешение подобный проблемы. Необходимо в штатной крышке проделать отверстие для ленты, соответственно после — высунуть наружу. Увеличенную крышку можно приобрести за 300 руб. за комплект.
ТОП лучших биксеноновых ламп H4
Биксеноновые модели постепенно вытесняют стандартные галогеновые решения. Среди достоинств данного типа ламп можно выделить уникальную конструкцию, гарантирующую отличную работу и на дальнем, и на ближнем свете. Реализовано это за счёт специальной подвижной колбы, позволяющей разместить внутри сразу несколько электродов. Помимо прочего, биксеноновые решения способны похвастать высоким качеством материалов, обеспечивающих большую продолжительность службы, защиту от механических нагрузок и повышенную устойчивость к вибрациям. КПД таких ламп также лучше, чем у галогенных.
1. Sho-Me H4 Standard – BiXe-4300K
Отличная биксеноновая лампа мощностью 35 Вт и цветовой температурой 4300К. Свет у данной модели получается бело-жёлтым, а его яркость равняется 2400 лм. Поскольку рассматриваемые решения отличаются по конструкции от обычных ламп накаливания, то для их работы требуется использование блоков розжига. Данная модель традиционно поставляется парой в одной упаковке. В работу лампы включаются в течение 2 секунд.
Достоинства:
- цена около 500 рублей;
- простота установки;
- прекрасная устойчивость к вибрации;
- подходят для любой погоды;
- оптимальная мощность.
Недостатки:
иногда лампы отличаются цветом потока.
2. MAXLUX H4
Продолжает рейтинг ламп, ведущий южнокорейский производитель. Компания Макслюкс изначально выпускала только галогеновые модели, но в 2002 году расширила ассортимент также ксеноновыми решениями. Продукция этой марки проходит тестирование в лучших лабораториях Германии, а сертифицируется в Люксембурге и США. Таким образом, MAXLUX, аналогично конкурентам из Philips или Osram, может продаваться по всему миру.
Изготовитель заявляет, что при непрерывном использовании его продукция прослужит не меньше 2000 часов. То есть среднестатистическому водителю ламп хватит на 3-4 года или дольше. Что касается гарантийного срока, то она составляет 12 месяцев, в течение которых вышедшую из строя продукцию можно заменить совершенно бесплатно.
Достоинства:
- отличное качество и надежность;
- широкий ассортимент;
- надежное металлическое крепление колбы в цоколе;
- увеличенный срок службы.
3. MTF-LIGHT H4
Хотите купить лучшую лампу биксенонового типа? Тогда идеальным решением в данном случае станет модель от MTF-Light. Его стоимость без малого составляет 3 тысячи рублей. Да, не слишком мало, но и качество у обозреваемых ламп соответствующее.
Компания заявляет о быстром запуске своих ламп и в горячем, и в холодном состоянии. Из плюсов также можно отметить хорошую защиту от механических нагрузок и вибраций. По долговечности решение МТФ-Лайт также превосходит основные аналоги в своём классе.
Достоинства:
- устойчивость к износу;
- прочное стекло колбы;
- отлично сочетаются с электронными блоками управления автомобиля;
- яркость и дальность;
- универсальность.
Недостатки:
не самая низкая цена.
Светодиоды
Лампы светодиодного типа с головным светом H4 имеют довольно хрупкую конструкцию, однако одновременно с этим они отличаются еще и сложным строением. Речь идет об алюминиевом радиаторе, вентиляторах, системе нагревания и так далее. Из-за небольшой востребованности, а также плохой технологии работы с заводскими системами, данные изделия можно приобрести только в интернете или у перекупщиков.
На данный момент в Российской Федерации официальных и сертифицированных точек продаж светодиодных ламп H4 (отзывы о которых хороши) просто нет. Соответственно, в свободную продажу они не поступают. Тут же нужно уточнить о высокой стоимости продукции. Именно поэтому, обсуждая данный вид ламп, мы сталкиваемся с большим количеством недостатков, чем преимуществ. Многим водителям дешевле и проще не связываться со светодиодами, а использовать ксенон или биксенон. Последний вариант подойдет для тех, кто хочет шика. Именно поэтому, если задается вопросом человек, какие лампы H4 выбрать, то лучше уже выбирать сразу либо галоген, либо ксенон.
Далее необходимо рассмотреть модели диодных вариантов. На данный момент практически нет никаких крупных производителей, которые выпускают оптику подобного типа. Однако все-таки ассортимент некоторых пополнен светодиодами. Речь идет о лампах H4 от «Филипс» и General Electric. Что касается российской компании, то здесь следует уточнить о фирме ClearLight. К остальным поставщикам следует относиться более настороженно.
Обзор источников света разных производителей
При выборе любого светодиодного элемента необходимо обратить внимание на марки. Выше мы описали наиболее популярные и хорошие модели, однако на этом обзор ламп H4 не заканчивается
Продукция от компании Osram и Koito будет служить долго и качественно. Приобрести товары от этих производители можно от 500 до 3000 руб. Если говорить о продукции более популярных моделей, то вся продукция General Electric пользуется спросом.
Нужно отметить, что нередко данный товар выбирать довольно сложно. Часто при включении головного света яркость зашкаливает, поэтому она мешает не только встречным машинам, но и попутным. Все зависит от конструкции, которую предлагает производитель.
Если говорится о дешевых китайских светодиодных лампах H4 ближнего и дальнего света, то следует сказать, что здесь подбирать нужно непосредственно при помощи тестирования. Дело в том, что характеристики устройств, сделанных в Китае, довольно часто не соответствует реальным показателям. Также чипы могут быть довольно габаритными, это уже говорит о подделке самого чипа
Именно поэтому лучше всего обращать внимание на приборы от известных марок. Они позволяют полностью насладиться ездой на дороге, так как используют качественные кристаллы в конструкциях своих ламп
Все элементы корпуса сделаны на совесть, а помутнение кристалла происходит только через несколько лет после эксплуатации. Безымянная продукция — это не выход, те, кто хотят сэкономить, должны понимать, что такие изделия придут в негодность практически сразу после использования, а детали от именитого бренда проработают до 10 лет. Это намного выгоднее, и многочисленные тесты светодиодных ламп H4 это подтверждают.
Все-таки, хотя имеются у светодиодных ламп недостатки, преимуществ больше. Например, длительный срок службы, встроенная система охлаждения, огромный уровень яркости, отсутствие каких-то особенных правил по уходу. Однако нужно понимать главное при выборе такой лампы. Если оптика выбрана неправильно, то все плюсы будут перечеркнуты минусами. Как минимум изменится световая граница ближнего света, а само освещение будет очень сильно слепить. Поэтому то, какая лампа H4 лучше, может ответить лишь сам водитель
Ему следует обратить внимание на разнообразные отзывы, чтобы знать реальные характеристики приборов
Основные характеристики лед-ламп
Собираясь приобрести лед-лампы в фары для своего авто, будет целесообразно ознакомиться с основными характеристиками, на которые стоит обратить внимание. Разобравшись в параметрах светодиодных источников освещения, вы сможете подобрать самый оптимальный вариант
Рассмотрим основные технические характеристики светодиодных ламп.
Напряжение. Автомобильные светодиодные лампы могут быть на 12 и на 24 Вт. Для легковых автомобилей выбирайте напряжение 12 Вт, а для грузовых – 24 Вт.
В оптику светодиодных ламп устанавливают драйвер, предназначающийся для стабилизации тока в случае скачков напряжения. Благодаря этому диоды на сегодня отлично подходят для долгосрочной службы.
Световой поток и мощность определяют яркость лампы, поэтому на них нужно обращать особое внимание. Соответственно, чем ярче вы желаете получить свет, тем мощнее должна быть лампа
Проследить взаимосвязь мощности и светового потока можете по таблице (для сравнения добавлен столбец с мощностью привычных ламп накаливания).
Из таблицы наглядно видно, что светодиодные лампы потребляют в разы меньше энергии, что обуславливает их популярность.
Цветовая температура. Она определяет цветовой спектр и измеряется в градусах Кельвина. В зависимости от показателя вы можете определить насколько тёплым или холодным будет свет.
Это интересно: Как выбрать надёжную и долговечную канистру для бензина? 7 характеристик, на которые стоит обратить внимание
В таблице представлено соответствие показателя и оттенка света.
Чем выше показатель цветовой температуры, тем холоднее оттенок света.
Угол рассеивания
При выборе ламп нужно обращать внимание на расположение самих светодиодов, потому как сами по себе они способны светить перед собой и, в связи с этим, в сторону будет отклоняться очень мало света. Итак, расположение диодов определяет угол рассеивания, который укладывается в диапазон от 30 до 360 градусов
Пульсация света
Эта характеристика также является важной. В принципе качественная лампа никогда не будет пульсировать, лучше выбирать лампы с наименьшим показателям
Самый оптимальный диапазон от 5 до 15%.
Срок службы. При выборе диодных лампы вы должны понимать, что их срок службы рассчитывается не в календарных днях, а в часах. Приоритетный выбирать лампы со сроком службы до 50 000 часов. Нижняя граница продолжительности срока службы – 10 000 часов.
Каждый производитель даёт гарантию на диодные лампы. В случае, когда лампа не отработала гарантийный срок, будет произведена её замена.
Рабочая температура
Важно при покупке понимать область применения лампы. В общем показатель рабочей температуры лежит в пределах от -40 до + 40 градусов, но производители могут вносить свои поправки в границы
Цоколь. Относительно диодных ламп для фар авто цоколь призван не обеспечивать герметичность, а служить для закрепления и передачи электроэнергии непосредственно к самому механизму освещения. От типа цоколя будет зависеть то, куда можно в автомобиле использовать лампы. Так, например, самыми распространёнными для головного света являются цоколи с маркировкой H4 и H7. На противотуманные фары чаще всего ставят лампы с цоколем H8, H10, H11. А вот W5W, T10, T4W подойдут указателям поворота и габаритам. Тогда как основные сигналы поворота могут оборудоваться лампами с цоколем P21W. Фонари заднего хода могут иметь лампы с цоколем W21W, T20, 7440.
Ниже на рисунке приведены разные виды цоколя с указанием мест применения в автомобиле.
