Ваз 2109 схема задних фонарей

Идеи тюнинга и доработки задних фонарей

Тюнинг всегда был популярен у автолюбителей, а с появлением сверхъярких полупроводников коснулся и световых приборов. Сегодня мы не будем изучать пошаговую инструкцию доработки, а рассмотрим наиболее интересные варианты тюнинга задних фонарей ВАЗ 2109.

Наиболее простой, но достаточно действенный метод преображения автомобиля – поставить уже готовые тюнингованные световые приборы. В продаже их очень много, на любой вкус. В качестве примера взглянем на полупроводниковые задние фонари для ВАЗ 2109. Стоят они в районе 3 500 рублей. Не самые дешевые, но практически никаких трудозатрат, изобретательства.

Задние светодиодные фонари “Освар” для ВАЗ 2109

Может хватить и меньшей суммы, если взять не фонари целиком, а только тюнингованное стекло. Вот на такие тонированные стекла понадобится примерно 500 рублей, но внешний вид автомобиля будет не хуже.

Тонированные стекла для задних фонарей ВАЗ 2109

Тонировочной пленкой можно затонировать и стекла, и фонари

Если есть желание доработать штатные световые приборы, то можно воспользоваться светодиодной лентой. На такую доработку уйдёт максимум сотня рублей.

Тюнинг задних фонарей ВАЗ 2109 при помощи обрезков светодиодной ленты

Следующий вариант тюнинга выглядит оригинально, но на вкус и цвет…

Вариант тюнинга светодиодной лентой

Вместо светодиодной ленты можно использовать и отдельные светодиоды. Будто не фонарь, а новогоднее украшение на елку.

Этот задний фонарь собран на отдельных мощных светодиодах

При желании можно найти модульные светодиодные фонари со сложной схемой управления, многоцветными светодиодами и диммированием.

Цепи, защищаемые плавкими предохранителями

в монтажном блоке

Правая противотуманная фара

Левая противотуманная фара

Очистители фар (в момент включения). Реле включения очистителей фар (контакты).

Клапан включения омывателя фар

Очистители фар (в рабочем режиме). Реле включения очистителей фар (обмотка).

Электродвигатель вентилятора отопителя. Электродвигатель омывателя стекол.

Моторедуктор очистителя заднего стекла. Реле времени омывателя заднего стекла.

Клапаны включения омывателей ветрового и заднего стекол.

Реле (обмотка) включения электродвигателя вентилятора системы охлаждения двигателя.

Реле (обмотка) включения обогрева заднего стекла.

Контрольная лампа обогрева заднего стекла. Лампа освещения вещевого ящика

Указатели поворота и реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации

(в режиме указания поворота).

Контрольная лампа указателей поворота. Задние фонари (лампы света заднего хода).

Моторедуктор и реле включения очистителя ветрового стекла.

Обмотка возбуждения генератора (при пуске двигателя).

Контрольная лампа падения уровня тормозной жидкости.

Контрольная лампа падения давления масла.

Контрольная лампа воздушной заслонки карбюратора.

Контрольная лампа стояночного тормоза. Лампа светового табло “SТОР”.

Указатель температуры охлаждающей жидкости.

Указатель уровня топлива с контрольной лампой резерва. Вольтметр

Задние фонари (лампы стоп-сигнала). Плафон освещения салона

Электростеклоподъемники передних дверей. Реле включения электростеклоподъемников

Фонари освещения номерного знака. Подкапотная лампа.

Лампы освещения приборов. Контрольная лампа наружного освещения.

Табло подсветки рычагов отопителя. Лампа освещения прикуривателя

Электродвигатель вентилятора системы охлаждения двигателя и реле его включения (контакты).

Звуковой сигнал и реле его включения

Левая фара (габаритный свет). Левый задний фонарь (габаритный свет)

Правая фара (габаритный свет). Правый задний фонарь (габаритный свет)

Указатели поворота и реле-прерыватель аварийной сигнализации (в режиме аварийной сигнализации).

Контрольная лампа аварийной сигнализации

Элемент обогрева заднего стекла. Реле (контакты) включения обогрева заднего стекла.

Штепсельная розетка переносной лампы. Прикуриватель

Правая фара (дальний свет)

Левая фара (дальний свет). Контрольная лампа включения дальнего света фар

Левая фара (ближний свет)

Правая фара (ближний свет)

Специализированные реле

Реле времени омывателя заднего стекла

Реле указателей поворота и

Реле очистителя ветрового стекла

Реле контроля исправности ламп

Для проведения ремонтных работ по предыдущим разделам можно воспользоваться приведенными ниже поясняющими электросхемами.

Схема бесконтактной системы зажигания:1. Бесконтактный датчик 2. Датчик-распределитель зажигания 3. Свечи зажигания 4. Коммутатор 5. Катушка зажигания 6. Монтажный блок 7. Реле зажигания 8. Выключатель зажигания

Система управления электромагнитным клапаном карбюратора:1. Концевой выключатель карбюратора 2. Электромагнитный клапан карбюратора 3. Монтажный блок 4. Выключатель зажигания 5. Реле зажигания 6. Блок управления 7. Катушка зажигания А. К выводу “30” генератора Б. Нумерация штекеров в блоке управления

Схема соединений генератора:1. Генератор 2. Отрицательный вентиль 3. Дополнительный диод 4. Положительный вентиль 5. Контрольная лампа разрядки аккумуляторной батареи 6. Комбинация приборов 7. Вольтметр 8. Монтажный блок 9. Дополнительные резисторы по 100 Ом, 2 Вт 10. Реле зажигания 11. Выключатель зажигания 12. Аккумуляторная батарея 13. Конденсатор 14. Обмотка ротора 15. Регулятор напряжения

Схема включения электродвигателя вентилятора системы охлаждения двигателя на автомобилях с монтажным блоком типа 17.3722: 1. Электродвигатель вентилятора 2. Датчик включения электродвигателя 3. Монтажный блок 4. Выключатель зажигания К9. Реле включения электродвигателя вентилятораА. К выводу “30” генератора

Схема соединений стартера:1. Реле включения стартера 2. Монтажный блок 3. Выключатель зажигания 4. Генератор 5. Аккумуляторная батарея 6. Стартер а. Втягивающая обмотка б. Удерживающая обмотка

Схема включения электродвигателя вентилятора системы охлаждения двигателя на автомобилях с монтажным блоком типа 2114–3722010–60: 1. Электродвигатель вентилятора 2. Датчик 66.3710 включения электродвигателя 3. Монтажный блок А. К выводу “30” генератора

Идеи тюнинга и доработки задних фонарей

Тюнинг всегда был популярен у автолюбителей, а с появлением сверхъярких полупроводников коснулся и световых приборов. Сегодня мы не будем изучать пошаговую инструкцию доработки, а рассмотрим наиболее интересные варианты тюнинга задних фонарей ВАЗ 2109.

Наиболее простой, но достаточно действенный метод преображения автомобиля – поставить уже готовые тюнингованные световые приборы. В продаже их очень много, на любой вкус. В качестве примера взглянем на полупроводниковые задние фонари для ВАЗ 2109. Стоят они в районе 3 500 рублей. Не самые дешевые, но практически никаких трудозатрат, изобретательства.

Задние светодиодные фонари “Освар” для ВАЗ 2109

Может хватить и меньшей суммы, если взять не фонари целиком, а только тюнингованное стекло. Вот на такие тонированные стекла понадобится примерно 500 рублей, но внешний вид автомобиля будет не хуже.

Тонированные стекла для задних фонарей ВАЗ 2109

Тонировочной пленкой можно затонировать и стекла, и фонари

Если есть желание доработать штатные световые приборы, то можно воспользоваться светодиодной лентой. На такую доработку уйдёт максимум сотня рублей.

Тюнинг задних фонарей ВАЗ 2109 при помощи обрезков светодиодной ленты

Следующий вариант тюнинга выглядит оригинально, но на вкус и цвет…

Вариант тюнинга светодиодной лентой

Вместо светодиодной ленты можно использовать и отдельные светодиоды. Будто не фонарь, а новогоднее украшение на елку.

Этот задний фонарь собран на отдельных мощных светодиодах

При желании можно найти модульные светодиодные фонари со сложной схемой управления, многоцветными светодиодами и диммированием.

Ремонт и тюнинг задних фонарей на легендарных «Девятках» — ВАЗ 2109

Задние фонари ВАЗ 2109 могут не только причинять неудобства своими поломками и неисправностями. Если, конечно, такое случилось, ниже можно узнать о том, как устранить некоторые из них

Важно также то, что фонари можно тюнинговать

Причины поломки задних деталей системы освещения и действия водителя

О том, в чем может заключаться поломка и как решить проблему можно узнать ниже. Речь пойдет о модифицированных девятках.

Возможные неисправности стоп-сигналов и их устранение

1. Вследствие перепада напряжения может случиться замыкание и лапочки перегорят.
2. Если пришло время зачистить провода, потому что окислились контакты и клеммы недостаточно хорошо проводят ток.
3. Часто, в случае перепада напряжения может потребоваться демонтаж и замена предохранителей.
4. Если произошел разрыв или залом контактов датчика заднего хода.

Снятие датчика выключателя стоп-сигналов

В случае перечисленных проблем легче всего, конечно, поставить новую лампу. Это происходит без затруднений: необходимо лишь отключить свет, открыть багажник и изъять колодку проводов. После этого зажав фиксирующие элементы, которые установлены с боков, достать панель и открутить лампу. На ее место поставить новое световое устройство и собрать комплекцию в обратной последовательности. Если говорить о стопах, не работать могут как обе лампы, так и одна из них, то есть только в одной блок-фаре.

При возникновении такой неполадки необходимо тут же провести диагностику:

1. Проверить предохранитель и, если есть необходимость, заменить его на новый. Устранить поломку мало, ведь, как и в случае с человеческими болезнями, перегорание может быть ошибкой в системе, которую потребуется устранить. Если этого не сделать, можно менять устройство до конца дней ВАЗ 21099. Одной из причин может быть замыкание.
2. Если окислились проводки в патронах ламп сигналов, лампу немного нужно покрутить в патроне, чтобы соскоблить разрушенный слой. Чтобы проделанная работа была более эффективной, можно прочистить контакты наждачкой.
3. В случае перегорания ламп в стопах, нужно заменить ее на новую и проверить, будет ли работать система. А если плохие контакты, их нужно зачистить и на плате, и на колодке проводов.
4. Если перегорели дорожки в плате блок-фар, тогда можно вытащить плату и визуально диагностировать ее целостность. Если есть перегоревшие дорожки, их можно модифицировав, заменив проводки.
5. Неисправен датчик или нарушена электрическая цепь. Во-первых, необходимо снять с датчика красный и белый провода и соединить их куском провода. Если стоп-сигналы загорелись, значить датчик необходимо заменить, если нет, нужно проверить электроцепь. Ее нужно проверить на наличие разрывов контактов.

Демонтаж и замена фонарей сзади

1. Замену лучше всего произвести до того, как начнутся проблемы с проводкой.
2. Для работы нужно снять фонари. На ВАЗ 21099 он скрыт пластиковой декоративной накладкой в багажнике.
3. Теперь отвернуть фиксирующие винты на накладке и снять их.
4. Отключить колодку с проводами и аккуратно изъять ее, следя за тем, чтобы не повредить плату, потому что она плотно сидит на своем месте.
5. Теперь ключом на 10 отвернуть 4 гайки крепления корпуса фары. Снять деталь с машины. Теперь можно установить новую деталь и спокойно приступить к замене.
6. Сбор совершается в обратном порядке (автор видео — Automaniac1994).

Предохранители автомобиля ВАЗ-2109

• Страница 1 из 2
• Если на автомобиле не работает какой-либо из электрических приборов, в первую очередь проверьте предохранитель в цепи этого прибора.
• В зависимости от года выпуска на автомобиле может быть установлен один из двух блоков.

Блоки разных лет выпуска имеют предохранители разных типов.

Всегда имейте с собой комплект запасных предохранителей.

Не заменяйте предохранители перемычками или предохранителями, рассчитанными на другую силу тока. Это приведет к выходу из строя электрических приборов автомобиля.

1. Большинство электрических цепей защищены плавкими предохранителями.
2. Блок предохранителей установлен в задней части моторного отсека со стороны водителя.
3. На внутренней стороне крышки блока нанесены номера предохранителей и сила тока в амперах.
4. Новый блок предохранителей.
5. Номера предохранителей, приборы защищаемых ими цепей, а также сила тока приведены в таблице.
6. Каждому из блоков подходят только свои предохранители.
7. Величина силы тока в амперах, на которую рассчитаны предохранители, указана на корпусе предохранителя.
8. Блок предохранителей раннего выпуска
9. Номера предохранителей ранних лет выпуска, приборы защищаемых ими цепей, а также сила тока приведены в таблице
10. Нажмите на защелки с обеих сторон крышки и снимите ее.
11. Для извлечения предохранителей из блока используйте пинцет, который закреплен в блоке.
12. Захватите пинцетом предохранитель и выньте его.

Вышедший из строя предохранитель. Нить предохранителя перегорела.

• В передней части блока установлены запасные предохранители.
• Чтобы установить предохранитель, вставьте его в разъем гнезда и нажмите до фиксации.
• С левой стороны под панелью приборов на проводах установлен дополнительный предохранитель на 8 А, защищающий цепь задних противотуманных фонарей.

Цепи генератора, зажигания, пуска двигателя (аккумулятор, стартер и т.д.), реле включения фар и реле центральной блокировки дверей не защищены предохранителями

Замена выключателя и реле зажигания

Отключаем аккумуляторную батарею выключателем «массы».

Шлицевой отверткой отворачиваем четыре самореза, соединяющие кожухи рулевой колонки.

Крестообразной отверткой отворачиваем саморез крепления нижней части кожуха.

Снимаем кожух.

В его нижней части расположена колодка жгута проводов с подсоединенным реле зажигания.Для замены реле…

…отсоединяем его от колодки жгута проводов и устанавливаем новое.

Для снятия выключателя зажигания…

…разъединяем колодку жгута проводов замка зажигания и…

…два разъема реле зажигания.

Ключом или головкой «на 10» отворачиваем два специальных, (с обламывающимися головками) болта крепления выключателя зажигания к рулевой колонке.

Если головки болтов сломаны, отвернуть болты можно при помощи небольшого острого зубила.

Снимаем выключатель с рулевой колонки.

Для замены контактной группы…

…тонким бородком выбиваем два стопорных штифта.

Крестообразной отверткой отворачиваем винт крепления накладки…

…и снимаем ее.

Снимаем контактную группу.

Устанавливаем новую контактную группу так, чтобы…

…выступ на личинке замка вошел в паз контактной группы.

Установив накладку,…

…молотком забиваем штифты в отверстия.

Дальнейшую сборку и установку выключателя зажигания выполняем в обратной последовательности. Можно отломить головки крепежных болтов выключателя для обеспечения противоугонных свойств замка.

ПОЛЕЗНЫЕ СОВЕТЫ

Ремонт бегунка токоразносной пластины

При ремонте изношенного бегунка в распределителе зажигания напайкой латунной полоски на токоразносную пластину трудно определить необходимый размер от оси бегунка до ее края. Если полоска окажется короче – не получим эффекта от ремонта, а если длиннее – пластина будет задевать за выводы крышки.

Чтобы определить этот размер, до ремонта накладываем кусочек пластилина на конец токоразностной пластины и, установив крышку распределителя, вращаем коленчатый вал. Лишний пластилин срезается выводами, после чего измеряем размер «а». Припаяв полоску латуни, обрабатываем ее выступающий торец до размера на 0,1 мм меньше, чем величина «а».

1 – дополнительная пластина;2 – штатная токоразносная пластина;3 – корпус бегунка

Склеиваем крышку прерывателя-распределителя

Если в пути треснула крышка прерывателя-распределителя, а запасного (или подходящего клея) нет, можно склеить ее… соком чеснока. Натрите место разлома зубчиком чеснока и сожмите части крышки на одну-две минуты, как при пользовании обычным клеем. Чесночный «клей» не боится повышенной температуры в моторном отсеке и обладает хорошими электроизоляционными свойствами. Ездить с такой крышкой можно довольно долго – при хорошем качестве склеивания до нескольких сотен км.

www.autofizik.ru

Где находятся предохранители ВАЗ-2108 2109 21099

Блок реле и предохранителей у ВАЗ 2108-09-099 (карбюратор, инжектор) расположен под капотом, в отсеке перед лобовым стеклом с левой стороны.

Монтажный блок предохранителей 2114-3722010-18

• K1-реле включения очистителей фар;
• K2-реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации;
• K3-реле стеклоочистителя ветрового окна;
• K4-реле контроля исправности ламп;
• K5-реле включения стеклоподъемников;
• K6 — реле включения звуковых сигналов;
• K7-реле включения электрообогрева заднего стекла;
• K8-реле включения дальнего света фар;
• K9-реле включения ближнего света фар;
• F1-F16 — плавкие предохранители

Монтажный блок предохранителей 2114-3722010-60

• K1 — Реле включения очистителей фар
• K2 — Реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации
• K3 — Реле очистителя ветрового стекла
• K4 — Реле контроля исправности ламп стоп-сигнала и габаритных огней
• K5 — Реле включения стеклоподъёмников
• K6 — Реле включения звукового сигнала
• K7 — Реле включения обогрева заднего стекла
• K8 — Реле включения дальнего света фар
• K9 — Реле включения ближнего света фар
• F1 — F16 — Плавкие предохранители
• F1 — F20 — Запасные предохранители

Монтажный блок предохранителей 17.3722

• 1 — реле включения очистителей фар (K6)
• 2 — реле времени омывателя заднего стекла (K1)
• 3 — реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации (K2)
• 4 — реле стеклоочистителя (KЗ)
• 5 — контактные перемычки на месте реле контроля исправности ламп
• 6 — реле включения обогрева заднего стекла (K10)
• 7 — запасной предохранитель
• 8 — реле включения дальнего света фар (K5)
• 9 — реле включения ближнего света фар (K11)
• 10 — предохранитель
• 11 — реле включения электродвигателя вентилятора системы охлаждения двигателя (K9)
• 12 — реле включения звукового сигнала (K8)

Описание предохранителей монтажного блока для  ВАЗ 2109, 2108, 21099

F1-F16 — монтажный блок 2114-3722010-60, 2114-3722010-18.

Цифры от 1 до 16 — монтажный блок старого образца 17.3722

Замена заднего фонаря Ваз 2109 Лада Самара

1. Руководства по ремонту
2. Руководство по ремонту ВАЗ 2109 (Лада Самара) 1987+ г.в.
3. Замена заднего фонаря

Примечание

Рассеиватель приклеен к корпусу фонаря, поэтому его надо заменить в сборе с корпусом.

Модернизация задних фонарей ВАЗ 2108-2115, 2110-2112

И если у владельцев 2108-2114 и автомобилей десятого семейства есть альтернатива в виде отечественной задней оптики ОСВАР, то пятнашки почему-то оказались совсем обделенными в этом плане. Уж очень не хочется покупать китайщину с проблемами при прохождении ТО, да еще и без гарантии на нормальную работу и космический вид.

Вариантов лечения можно найти несколько. Я пошел по пути полного отказа от токопроводящей ленты и использования патронов на каждую лампу от ВАЗ 2101. Этот вариант еще в 2007 году был описан в журнале “За рулем”.

Вынимаем плату задних фонарей, отверткой поддеваем пластмассовые патроны и вынимаем ленту.

на плате видно где пропадал контакт и из-за этого не горели лампы

В задних фонарях пятнашек используются двойные лампы на габаритах и стопах, следовательно в магазинах нужно искать патроны двойные для габаритов и стопов, и одинарные для указателей поворота. В моделях ВАЗ 2108-2114 все патроны одинарные. Стоимость таких патронов в магазине 15-30 рублей. Кроме того, потребуются провода, наконечники, разъемы (можно взять и компьютерные), болты с гайками M3 для крепления патронов.

Электрическая схема задних фонарей ВАЗ 2108-2115 из книжки. Все вроде более чем понятно, общая масса и плюсы на каждый патрон.

По этой схеме для пятнашек не показано последовательное соединение ламп габаритных огней и стоп-сигнала. Быстренько набросал себе шпаргалку

Теперь надо вооружиться терпением. Отмечаем и высверливаем отверстия под патроны в тех же местах где были установлены ранее. Металлическую часть патрона пришлось немного доработать, а именно на патронах габаритов и стоп-сигналов выводы для наконечников пассатижами переместить на 180 градусов, а с патронов указателей поворота вообще их выкусил.

высверленные и доработанные напильником отверстия под патроны

Для крепления к пластиковой основе патроны использовал небольшие болтики с гаечками M3, вышло аккуратно. Но вся работа достаточно кропотливая и не быстрая.

Поскольку не нашел одинарных патронов для поворотников, сделал на двойном перемычку по центру.

После того как все патроны закреплены остается самая приятная и интересная часть. ну по крайней мере для меня, электрическая проводка.

Сначала сделал общую массу последовательно соединив все патроны, затем плюс на поворотник и последовательно соединил плюсы на выводах стоп-сигналов и габаритов.

Прозвонил получившуюся проводку и убедившись, что нигде не накосячил, нарастил купленную колодку разъема.

Остается теперь в машине поменять стоковую колодку на вновь купленную.

Не нашли интересующую Вас информацию? Задайте вопрос на нашем форуме.

Рекомендуем прочитать:

Как почистить печку на ваз 2105

Пропали габариты на ваз 2114

Коды ошибок ВАЗ — таблица со списком всех ошибок

Ваз 2108 карбюратор провалы при нажатии на газ

Печка дует холодным воздухом ваз 2114 температура 90 причина

Установка ЦЗ на ваз 2109, конструкция и схема, важные моменты, установка

Ваз 2114 как снять бардачок на

Ваз 2114 глохнет на ходу при выжатом сцеплении

Подкапотные переделки

Помимо замены силового агрегата после выработки ним ресурса, в подкапотном пространстве есть множество узлов, проводка которых также нуждается в замене:

1. высоковольтные провода от блока зажигания;
2. проводка различных контрольных датчиков;
3. силовые кабели аккумуляторной батареи (места соединения наиболее подвержены коррозии).

Особого контроля требуют многочисленные датчики в подкапотном пространстве:

1. Датчик температуры охлаждающей жидкости – при неисправной электропроводке водитель не заметит перегрева силового агрегата;
2. Датчик уровня тормозной жидкости в расширительном бачке – протечка или низкий уровень могут привести к отказу тормозной системы;
3. Датчиков системы АВС – окисление контактов или нарушение целостности проводки может привести к отказу системы;
4. Датчик выхлопных газов – на основе его показаний электронный блок «готовит» топливо-воздушную смесь. Если датчик не будет работать, то увеличится расход бензина.

Полезным дополнением функциональности автомобилю является приобретение современной противоугонной системы.

Установка современной сигнализации – особая тема, поскольку ее работа затрагивает сразу несколько основных узлов и систем автомобиля семейства ВАЗ:

1. Общая электрическая система;
2. Система питания;
3. Звуковая и световая цепь и исполнительные устройства (габаритные огни, фары головного света, звуковые сигналы);
4. Штатный иммобилайзер.

Общие переделки

Установка дополнительных противотуманных фар относится к общим переделкам, поскольку:

1. Затрагивает оборудование в подкапотном пространстве;
2. Вмешивается в панель приборов внутри салона;
3. Подключается к штатной системе электроснабжения автомобиля;
4. Крепится к силовому кузову.

Для установки и подключения противотуманных фар потребуется схема электропроводки на ваз 2109, ведь в комплектацию входят:

1. Соединительные провода;
2. Клеммные колодки;
3. Реле включения;
4. Исполнительные механизмы (кнопки);
5. Лампа подсветки (или светодиод), сигнализирующие о состоянии осветительных приборов.

Полезные рекомендации

Схема проводки ваз 2109 необходима и без всяких намерений внесения изменений в устройство автомобиля, ведь в процессе эксплуатации проводка подвергается:

1. Температурному воздействию – как климатическим сменам, так и ежедневным циклам нагреву и остыванию;
2. Механическим нагрузкам – проводка проходит по всему кузову автомобиля, подвергаясь воздействию узлов и механизмов, пассажиров и перевозимых грузов

Соответственно, от владельца требуется профилактический осмотр штатной проводки с целью выявления нарушений изоляции и механических повреждений. Своевременное обнаружение неисправности позволит оперативно исправить и предотвратить более существенные отказы в работе электронных устройств автомобиля.

Выводы: надеемся, что освещенные в данной статье вопросы уберегут вас от необдуманного вмешательства в электросхему автомобиля. А если и потребуется осуществить замену штатной проводки, то вы сделаете это в соответствии с рекомендациями завода-изготовителя.

Видео «Доработка задних фар»

Больше о модификации задних фонарей на ВАЗ 2109 можно узнать от автора ролика — Дмитрия Сергеевича.

Задние фонари(фары) Ваз 2108, Ваз 2109, Ваз 21099 имеют следующие лампочки: 1) Стоп-сигналы. 2) Габариты. 3) Задний ход. 4) Повороты. 5) Противотуманный фонарь.

Плата заднего фонаря Ваз 2108, Ваз 2109, Ваз 21099

От монтажного блока на задние фары идет жгут проводов. Назначение каждого отдельного провода в жгуте можно понять по его цвету: 1) Стоп-сигналы — красный 2) Габариты — желтый 3) Задний ход — зеленый. 4) Повороты — голубой. 5) Противотуманный фонарь — оранжево черный.

Снимаем разъем с платы заднего фонаря Ваз 2108, Ваз 2109, Ваз 21099

Естественно надо понимать, что если машина Ваз 2108, Ваз 2109, Ваз 21099 старая и много кто занимался проводкой, то цветовое соответствие провода его назначению может быть нарушено. То есть красный провод может быть переделан не на стоп-сигналы, а к примеру на габариты. Но вообще это очень важный момент: разработчики Ваз 2108, Ваз 2109, Ваз 21099 специально функциональное назначение провода помечали определенным цветом, чтобы было легче при эксплуатации.

Плата фонаря Ваз 2108, Ваз 2109, Ваз 21099

Если не работает какой-то световой сигнал в задней фаре Ваз 2108, Ваз 2109, Ваз 21099,то прежде чем лезть в монтажный блок и открывать электросхему, проверяем следующее: 1) Надежность крепления массы задней фары к корпусу Ваз 2108, Ваз 2109, Ваз 21099. 2) Проверяем надежность крепления разъема проводов к фаре. 3) Целостность лампочки 4) Качество контакта лампочки к плате фонаря. Очень часто бывает, что все целое и лампочка и масса хорошая, и 12 Вольт на лампочку приходят, а она не светит. Причина — плохой контакт между лампочкой и платой. В таком случае надо почистить и цоколь лампочки и площадку на фонаре мелкой наждачкой. Как сказал один умный человек: «Электрика — наука о контактах». Чтобы разобрать задний фонарь Ваз 2108, Ваз 2109, Ваз 21099 сначала снимаем защитную пластмассовую крышку. Затем отсоединяем черный провод фонаря от массы. Затем снимаем разъем с платы фонаря и вынимаем саму плату с лампочками из корпуса фары. Если необходима замена самой фары, то откручиваем оставшиеся болты крепления фары к раме автомобиля и вынимаем ее.

Как разделяются блоки в машине?

Основной тип блока выносится в наиболее удобное для водителя место. В данной версии ВАЗа он расположен с левой стороны кузова непосредственно у руля. Легкий доступ к блоку обеспечен с помощью встроенной кнопки, расположенной рядом с регулятором фар машины.

2 резервных блока с реле располагаются отдельно в правой и центральной частях консоли точно за приборной панелью. Один из представленных далее на схеме предохранителей будет находиться в отдалении от всего списка остальных – его можно найти в специальном отделении за блоком основных предохранителей, рядом с монтажным блоком. Для своевременного ремонта электрооборудования на ВАЗ-2110 необходимо научиться быстро определять расположение прогоревшего предохранителя, а также знать, на какие элементы машины его поломка будет влиять.

Совет: очень часто один сгоревший клапан может привести к замене вакуумного усилителя на ВАЗ-2110

Именно поэтому важно проверять не только общее состояние предохранителя, но и взаимодействующих с ним частей, например, инжектора

Похожие записи:

Как выставить зажигание с помощью стробоскопа? Сигнализация действия защиты и автоматики Подключение потолочного светильника со светодиодами Маркировка smd компонентов: кодовые обозначения Как сделать веб-приложение для вашего собственного bluetooth low energy девайса? Как подключить усилитель в машине