Обзор agm h3: характеристики, отзывы и фото

Зачем нужна габаритная оптика?

Плохая видимость дороги имеет сильное влияние на резкую утомляемость глад автоводителей, что уменьшает степень безопасности всего движения. Тем самым увеличивается рис возникновения аварийной опасности. Лучшим выходом в подобных случаях считается применение противотуманных фар. Они способны создать качественное освещение, наиболее оптимальное для водителя при определенных погодных условиях.

Светодиодная лампа H3 создает мощный поток света, не отражающийся от частиц воды, за счет чего обеспечивается более высокая видимость

Световой поток с желтым или янтарным оттенком, в отличие от дневного белого, значительно меньше отражается от частиц влажности, поэтому свет выходит более контрастным. Обычно, в противотуманных фар применяются светодиодные лампы н3. Отличается устройство от конкурентных модификаций тем, что электропитание к ним передается не через цокольный элемент, а через его комплектующие – «хвостики».

Данного вида фары можно применять отдельно и совместно с передними световыми элементами и подфарниками. При стандартных климатических условиях, в качестве основного света их использовать не рекомендуется, поскольку элементы имеют совсем другое предназначение. Помимо всего, некоторые страны предусматривают  большие штрафы за включенные противотуманки в хороших условиях видимости.

Комплектация фар автомобилей, последних годов выпуска, предусматривает наличие световой детали в штатных оптических приборах. Однако зачастую водители производят установку самостоятельно, поскольку таким образом можно выбрать наиболее оптимальные составляющие светотехники.

Чтобы не ошибиться в выборе, следует досконально изучить технические характеристики светодиодов h3 и рассмотреть основные виды устройства.

ВИДЕО: Интересное о противотуманных фарах

Рейтинг качественных галогенных ламп НВ3 для автомобиля на 2021 год

Лучшие производители этой категории стали:

• «Philips»;
• «MTF»;
• «Clearlight»;
• «Osram».

Модель «Vision» от

Устройство выполнено из кварцевого стекла с УФ фильтром. Материал в разы превосходит по прочности обычное твёрдое стекло. Благодаря химическому составу стекла, товар выдерживает огромные перепады температуры, а при попадании влаги во время работы, изделие не взрывается и продолжает работать в том же ключе

Лампа «Vision» от , внешний вид

Технические характеристики:

Vision Philips

Достоинства:

• Универсальный товар: подходит для любой фары и даже салона;
• В сравнение со стандартными вариантами, на 30% больше освещает площадь;
• Соотношение цены и качества;
• Обеспечивают комфортное передвижение.

Недостатки:

Не выявлены.

Модель «Standard» от

Галогенная лампа устанавливается в головном отделе, излучает белый свет (теплый). Типовой размер – НВ3. Стекло обладает особенностью не пропускать ультрафиолетовое излучение, потому лампа не желтеет.

Модель «Standard» от , галогенная лампа НВ3 (внешний вид)

Технические характеристики:

Standard MTF

Достоинства:

• Недорогая;
• Даёт хорошее освещение.

Недостатки:

Только для передних фар.

Модель «X-treme Vision» от

Данная модель радует обновлёнными техническими свойствами: увеличен обзор на 40 метров, яркость светового потока на 150% повысилась и цвет луча более белый. Комплектация – два товара с инструкцией на упаковке.

Пара галогенных ламп «X-treme Vision» от без установки

Технические характеристики:

X-treme Vision Clearlight

Достоинства:

• Функционал;
• Достойная цена;
• Яркое освещение.

Недостатки:

Не выявлены.

Модель «Cool Blue Intense» от

Приятный мягкий белый свет, более яркий, чем стандартное освещение. Характеристические показатели неплохие. Модель сделана из металла и стекла, цвет которого принимает синий оттенок.

Модель «Cool Blue Intense» от в упаковке

Технические характеристики:

Cool Blue Intense Osram

Достоинства:

• Внешний вид;
• Хорошо светят.

Недостатки:

• Дорогая;
• Замена частая: раз в 6 месяцев.

Где применяются

Всепогодные автолампы h3 используются для монтажа в фары головного освещения и противотуманные фары транспортных средств. При их использовании штатная оптика комплектуется дополнительными устройствами освещения автомобиля – это блоки розжига, а также регуляторы уровня наклона фар.

Использование приборов h3 в противотуманных фарах автомобилей влечет за собой определенные особенности конструкции. Спираль подобных ламп располагается перпендикулярно оптической оси, обеспечивая для автомобиля чистое бело-молочное свечение, яркое, неутомительное для глаз водителя.

Колба изготавливается из твердого кварцевого стекла, что существенно продлевает период ее эксплуатации, увеличивает внутреннее давление, повышая яркость свечения и увеличивая световой поток. Кварцевое стекло повышает устойчивость к резким температурным перепадам, с ним осветительный прибор способен соприкасаться с водой без каких-либо последствий.

На самой верхней части ламповой колбы находится отражатель. Данный элемент выполняется с черной матовой либо зеркальной поверхностью. Отражатель направляет луч света в нужную сторону. Цвет свечения создает цветное напыление поверхности колбы. Для противотуманных фар автомобиля наиболее эффективным является желтый оттенок свечения.

Из-за того, что длина волны желтого и янтарного светового потока отличается от длины волны белого света, этот свет намного меньше поддается рассеиванию на мелких частицах воды в дождь и туман. Освещение дорожного полотна такими противотуманными фарами получается более контрастным, четким, хорошо просматриваемым.

Питание, подаваемое через провод-хвостик, вставленный в цоколь h3, намного надежнее, контакт не нарушится при толчках, ударах и вибрациях. Свет фар хорошо освещает дорогу и обочины на большом расстоянии. Водитель при этом полностью концентрируется на дорожной обстановке. Хороший свет фар на ночной автостраде способствует существенному снижению случаев ДТП.

Ксеноновые лампы

Это современные приборы освещения, которые сейчас можно обнаружить в штатном оборудовании головного света. При этом лампы укомплектованы дорогим оборудованием. Это блок розжига и регулятор уровня наклона. Существует и H3-лампочка «ксенон». Она отлично работает в противотуманных фарах. Лампа в силу своей конструкции отличается большей эффективностью, повышенной светоотдачей, высоким уровнем надежности.

Изобретена эта деталь была еще в прошлом веке, а уже с 2000-х ее стали производить промышленным образом. Чтобы лампочка светила ярче, нежели галогеновая, инертные газы в колбе находятся под давлением до 30 кг/см2. Ксеноновая лампа хороша тем, что ее излучение очень близко к обычному дневному свету. Водитель не устанет в долгой дороге, а глаза смогут лучше различать дорожные препятствия. Также среди дополнительных преимуществ можно выделить возможности лучшей фокусировки, так как источник света практически точечный. В отличие от галогенной, ксеноновая H3 лампочка нагревается до небольших температур и имеет более высокий срок службы.

Экран

AGM H3 получил в распоряжение экран 5,7 дюймов с HD разрешением. Учитывая, что ценник здесь около 20 тысяч рублей, этого может показаться мало, ведь в данном сегменте хорошим тоном считается FHD. С другой стороны мы имеем не большой экран, и на нем HD смотрится вполне комфортно. Пиксели не видны ни в играх, ни в фильмах, ни при повседневном использовании.

С точки зрения картинки и яркости, аппарат комфортен. Даже при ярком солнце он читаем, хотя присматриваться, конечно, приходится. Экран здесь IPS, поэтому углы обзора максимальные – инвертирования цвета под углом не возникает.

Модель на Android 11 без оболочки от производителя, поэтому настройки экрана стандартные: выбор цветовой температуры, размера элементов и шрифта, а также возможность активировать темную тему.

Почему вирус гриппа H3N2 опасен для людей 1960 – 1970-х годов рождения

Объединенная группа американских ученых из Пенсильванского университета, поддерживаемая Национальным институтом аллергии и инфекционных заболеваний США Исследователи обнаружила, что люди среднего возраста, те, кто родился в конце 1960-х и 1970-х годов, могут быть очень восприимчивы к вирусу гриппа H3N2, потому что их антитела связываются с вирусами H3N2, но не останавливают инфекцию. ()

Ученые увидели, что люди в разном возрасте имеют различную специфичность антител к вирусу гриппа H3N2. Оказалось, что инфекция гриппом в раннем детстве оставляет пожизненные иммунологические отпечатки, которые влияют на то, как люди реагируют на антигенно отличающиеся вирусные штаммы позже в своей жизни.

Большинство людей заражаются вирусами гриппа в возрасте от 3-х до 4-х лет, и эти начальные детские инфекции могут вызывать сильные, длительные иммунные реакции памяти. Вирус гриппа H3N2 начал циркулировать среди людей в 1968 году и сильно эволюционировал за последние года. Таким образом, год рождения человека в значительной степени предсказывает, с каким конкретным типом вируса H3N2 он впервые столкнулся в детстве.

Ученые провели серологическое обследование крови, которое измеряет уровень антител, у 140 детей (в возрасте от одного до 17 лет) и 212 взрослых (в возрасте от 18 до 90 лет). Они сначала измерили различия в реактивности антител к различным штаммам H3N2, а затем измерили уровень нейтрализующих и не нейтрализующих антител.

Грипп рода А бывает в 144 штаммах, включая вирус гриппа H3N2. Все эти штаммы существуют у птиц, но некоторые эволюционировали, чтобы заразить людей и других животных.

Нейтрализующие антитела могут предотвращать вирусные инфекции, в то время как не нейтрализующие антитела могут помочь только после того, как инфекция уже возникнет в организме. Образцы крови от детей в возрасте 3-10 лет имели самые высокие уровни нейтрализующих антител против современных штаммов вируса гриппа H3N2, в то время как большинство образцов крови у людей среднего возраста имели антитела, которые могли связываться с этими вирусами, но не могли предотвратить развитие вирусной инфекции.

Ученые считают, что люди среднего возраста, которые ранее переболели гриппом или перенесли это заболевание бессимптомно имеют антитела против старого штамма вируса гриппа H3N2. При заражении новыми вирусами H3N2 эти люди, как правило, вырабатывают антитела против тех областей вируса, которые связаны с более старыми штаммами гриппа H3N2, и эти типы антител, как правило, не предотвращают заражение и запуск вирусной инфекции.

По мнению исследовательской группы, возможно, что наличие высоких уровней не нейтрализующих антител у взрослых людей среднего возраста способствовало продолжающегося распространения вирусов гриппа H3N2 в человеческой популяции. Вполне возможно, что наличие не нейтрализующих антител к инфекции H3N2 привело к более высокой и быстрой заболеваемости взрослых людей среднего и старшего возраста в осене-зимнем сезоне 2017-2018 года.

Ученые считают, что своевременное получение вакцинации последними штаммами вируса гриппа H3N2 может быть полезно для людей старшего возраста.

Примеры и расшифровка:

• HB1 и HB2 – двухнитевые фары;
• HB3 и HB4 – однонитевые, при этом НВ3 обеспечивают только дальний свет, а HB4 – ближний;
• D1R и D1S – принадлежат к первому поколению газоразрядных ламп, объединенных с модулем зажигания;
• S – лампа прожекторной (линзовой) оптики;
• R – лампа рефлекторной (отражающей) схемы;
• D2R и D2S – газоразрядные лампы второго поколения (R – лампа для рефлекторной оптической схемы, S – для прожекторной).

Если вышеизложенное не облегчило, а лишь усложнило вашу жизнь и вы так и не поняли, как расшифровать маркировку ламп, рекомендую доверить это специалистам или же подобрать лампочку согласно руководства по эксплуатации к вашему авто. Как вариант можете просто взять неисправную лампочку и отправиться с ней в автомагазин, где вам помогут и дадут точно такую же только рабочую лампу.

Текст принадлежит: Фара Инфо.

С развитием автомобильной индустрии и постоянным обновлением модельного ряда машин появляются новые виды и типы автомобильных ламп.На сегодняшний день, определяющим стандартом для производителей ламп в нашей стране является ГОСТ 2023-88. Конечно, и он не совершенен, так как прогресс не стоит, а ГОСТ 88 года, тем не менее большинство автомобильных ламп и цоколей в нем описаны.

В завистимости от количества контактов у цоколя лампы добавляется соответствующая буква:s — один контактd — два контактаt — три контактаq — четыре контакта

p — пять контактовТипы цоколей автомобильных ламп.

А – лампа автомобильная. АМН – лампа автомобильная миниатюрная. АС – софитная лампа автомобильная.

АКГ – кварцевая галогенная автомобильная лампа. Т — лампа цокольная миниатюрная. Цоколь выполнен совместно с колбой.

Пример обозначения для примера (T5 4W) – лампа диаметром 5/8 дюйма, мощность 4 ватта. R – лампа с металлическим цоколем 15 мм и колбой в 19 мм. Обозначение для примера (R 5W) – мощность 5 ватт.

R2 — Диамтер колбы порядка 40 мм. Лампы накаливания применяемые в советское время для дальнего и ближнего света. На настоящий момент почти не используются.

P — лампа с 15-мм цоколем и диаметром колбы до 26,5мм. Обозначение для примера (P21W) – мощность 21 ватт. SV (С) – софитная лампа (с двух сторон расположен цоколь).

Как правило, применяется для подсветки салона, подсветки номерного знака. Обозначение для примера SV8,5 5w– лампа имеет диаметр цоколя 8,5 мм, мощность 5 ватт. Может обозначаться как С5W.

ВА — лампа штифтового типа, в которой каждый штифт расположен симметрично относительно других. BAY – штифтовая лампа, в которой один из штифтов смещен по высоте. BAZ – штифтовая лампа со смещенным штифтом по высоте и радиусу.

W – цоколь лампы выполнен совместно с колбой из стекла. Пример обозначения (W 2*4,6d 5W) – цоколь выполнен совместно с колбой из стекла, толщина цоколя 2 мм, ширина 4,6 мм, 2 контакта, мощность 5 ватт. Обозначение ламп не по цоколю.

Наиболее распространенные лампы галогенные могут иметь различный цоколь, но начинаться с одной буквы H, что значит галогенная. Также встречаются и цифровые значения, которые также указывают на уникальную форму и цоколь лампы, например 9145 (противотуманная лампа).

Обозначение ламп по свету свечения. Y – если буква стоит за первым символом, то эта лампа выполнена с оранжевым цветом колбы.

Лампы и цоколи:

— лампа Н1 цоколь P14,5s— лампа Н2 цоколь Х511— лампа H3 цоколь PK22s— лампа H4 цоколь P43t— лампа Н7 цоколь PX26d— лампа Н11 цоколь PGJ19-2— лампа H8 цоколь PGJ19-1— лампа H9 цоколь PGJ19-5— лампа H12 цоколь PZ20d— лампа H10 цоколь PY20d— лампа HB3 цоколь P20d— лампа НВ4 цоколь P22d— лампа D1S цоколь PK32d-2— лампа D1R цоколь PK32d-3— лампа D2S цоколь P32d-2— лампа D2R цоколь P32d-3— лампа PY21W цоколь BAU15s— лампа P21W цоколь BA15s— лампа P21/4W цоколь BAZ15d— лампа P21/5W цоколь BAY15s— лампа R5W цоколь BA15s— лампа R10W цоколь BA15s— лампа T4W цоколь BA9s— лампа W5W цоколь W2.1×9.5d— лампа W3W цоколь W2.1×9.5d— лампа W2.3W цоколь W2x4.6d— лампа WY2.3W цоколь W2x4.6d— лампа WY5W цоколь W2.1×9.5d— лампа H6W цоколь BAX9s— лампа H21W цоколь BAY9s— лампа C5W цоколь SV8.5-8— лампа HB1 цоколь P29t— лампа HB5 цоколь PX29t— лампа WP21W цоколь WZ2.5x16d— лампа P27W цоколь WZ2.5x16d— лампа C21W цоколь SV8.5-8— лампа W21W цоколь W3x16d— лампа W21/5W цоколь W3x16q— лампа W16W цоколь W2.1×9.5d— лампа WP21W цоколь WY2.5x16d

— лампа PY27/7w цоколь WX2.5x16q

• ledxenon.ru
• unit-car.com
• farainfo.ru
• www.drive2.ru

Классификация ламп для автомобиля: критерии выбора

Автолампа HB3 используется для установки в фарах головного освещения. Она имеет одну нить накаливания и служит для подачи ближнего и дальнего света.

Какие бывают лампы по освещению? В таблице представлены всевозможные виды этих световых приборов.

Таблица – «Тип освещения и его особенности»

Советы по замене:

• используйте защитные перчатки и очки, так как лампа находится под большим напряжением;
• используя прибор регулировки оптической оси, перепроверьте угол наклона фары.

Картинка — Светящиеся фары.

По назначению все лампы делят относительно расположения: боковые, передние и задние. В таблице даётся более точное повествование.

Таблица – «Освещение автомобиля и его роль»

На что обратить внимание при покупке HB3? Вне зависимости от типа лампы нужно обращать внимание на силу света. К примеру, по стандартам, техническая сторона дневного света фар, должно быть 400-800 Канделов

Сила света (в канделах) тесно связана с показателем угла свечения фары. Ели угол 90 градусов, то переводя канделы в люмены, получаем яркость 700-1450 Лм, что соответствует свечению фар ближнего света.

В свою очередь, мощность светодиодных противотуманных фар для авто должна быть минимум 1500 Лм, т.е. приблизительно приравниваться с показателем дневных фар.

Автомобильные лампы выбирают также по иным критериям:

• мощность;
• маркировка цоколя;
• напряжение;
• питание;
• цвет.

В основном, все устройства этой категории излучают белые лучи света. Однако есть фирмы, выпускающие приборы, которые дают синее освещение. Для создания таких моделей ламп производитель наносит соответствующего цвета краску на готовую колбу, выполненную из кварцевого стекла. Многочисленные отзывы водителей подтверждают, что помехи при передвижении автомобиля с таким светом, не возникают.

Каки какую выбрать для своей машины лампу – решение за владельцем автомобильного транспорта.

Частые ошибки, при выборе ламп для фар – незнание маркировки осветительного прибора и сопоставление разъем/цоколь. По международным стандартам маркировки ламп для автомобилей состоят из трёх рядов: 1-ый – категория фары, 2-ой – международное утверждение и 3-ий (нижний) – код официального утверждения.

Главное, в чём следует разобраться – расшифровка верхней строчки (принадлежность фары):

• противотуманная – «В»;
• ближний свет – «С»;
• фары для галогенных ламп – «Н»;
• дальнего света – «R»;
• фара-лампа (например, заднего хода) – «S»;
• пластиковый светорассеиватель – «PL».

Что касается выбора цвета лучей освещения, отсчёт идёт от жёлтого до бело-голубого. Чем ниже показатель температуры света, тем желтее он будет, и наоборот.

Как переделать из HB4 или HB3 в HIR2/9012?

Новая лампа HIR2/9012 не так много где используется, при этом считается самой яркой штатной галогеновой лампой с пластиковым основанием. Исходя из её редкости, а так же качеств, цена таких ламп выше в несколько раз самых распространённых, похожих аналогов. Но если надо сэкономить или рядом нет магазинов с лампами 9012, есть решение! Можно переделать галогеновую лампу HB4 или HB3, чтобы её возможно было бы установить в линзу с форматом HIR2.

Для этого надо поработать кусачками и/или напильником/надфилем.

• HB3/9005 в HIR2/9012 — убираем оба верхних паза внутри фишки и лишнюю часть лепестка (отмечено красным на фотографии выше).
• HB4/9006 в HIR2/9012 — убираем лишнюю часть лепестка (отмечено красным на фотографии выше).

Это интересно: Какие лампы H7 лучше установить для ближнего и дальнего света: выявляем все нюансы

Лазерные фары

Это новинка в мире автомобильного света. В 2014 году BMW представила новое авто, оснащенное лазерным освещением. Затем вслед за BMW лазерный свет стали использовать и другие автопроизводители. Такие фары дают возможность получить высокую дальность светового потока. Тесты показали, что дорога освещается на расстоянии до 600 метров. Такого показателя нет ни у одного источника света. При этом лазерные диоды имеют компактные размеры, что удобно для их монтажа.

Существует много видов ламп с цоколем H3. Но ксеноновый свет должен устанавливаться только в те фары, для которых он подходит, а иначе можно заработать штраф. Галогенные изделия неэффективны, но отличаются низкими ценами и высокой доступностью. Светодиодные лампочки – это «лотерея», так как можно нарваться на подделку. Если проанализировать преимущества, то выходит, что сейчас лучшими характеристиками обладают светодиодные решения. Помните, что хорошие лампочки H3 данного типа не будут стоить дешево.

Лучшие лампы H1 для противотуманных фар

Портит удовольствие от покупки только ресурс: увы, заставить лампы светить желто, но ярко – это не самая простая задача, и в проигрыше оказался именно срок службы. Даже по заявлениям самого производителя AllSeason Super служат вдвое меньше, чем Original Line, на практике же, конечно, ресурс заметно зависит от условий эксплуатации. Хотя, к счастью, лампы H1 не используются на современных автомобилях с повышенным рабочим напряжением генератора, так что проблема не так остра, как, скажем, для H7.

• Отличная яркость
• «Правильный» желтый оттенок хорошо работает в тумане

Не лучший ресурс

Дизайн

Внешне устройство отличается от популярных сегодня безрамочных моделей. И над, и под экраном у него есть заметные рамки. Но в данном случае они оправданы технически, ведь внизу находится очень громкий динамик мощностью 2 Вт, который вполне может заменить компактную Bluetooth-колонку. Сверху расположен разговорный спикер, камера, датчики.

Корпус смартфона полностью выполнен из поликарбоната. Он имеет усиленные рёбра и углы, поэтому даже при падении с нескольких метров устройству ничего не угрожает. Это не просто громкие заявления, а результат испытаний, по результатам которых телефону H3 от AGM выдан сертификат MIL-STD-810H. Это военный стандарт с высокими требованиями.

Где применяются

Лампа Н3 устанавливается только в противотуманки. К ним подводятся отдельные провода питания. У каждого производителя своя технология производства.

Фара с установленного такого типа лампочкой очень помогает в условиях плохой видимости. Их можно сочетать с головным освещением и габаритными огнями. Но не стоит их включать при условии хорошей видимости, так как лампочки не рассчитаны на такое. Кроме того, это является нарушением и в различных странах на этот случай установлен штраф.

Большинство моделей авто уже имеют установленные противотуманки заводом-производителем. Но чаще автовладельцы занимаются самостоятельной установкой изделия.

Наличие противотуманок является необходимым для каждого водителя, поэтому на автомобильные лампы h3 имеется постоянный спрос.

Комплект поставки и дизайн

AGM H3 упакован в коробку желто-черного цвета из плотного картона.

Внутри, помимо смартфона, пользователей ждет кабель USB-C, блок питания, переходник с USB-C на 3,5, инструкция и ключ для лотка сим-карты.

Одной из фишек AGM является дизайн устройств. Имея отличный уровень защиты, а здесь заявлены IP68 и MIL-STD-810H, аппараты компании обычно демонстрируют «гражданскую» внешность и размеры.

В случае с AGM H3 внешность все же выдает защищенные свойства, но девайс относительно строгий и небольшой. Корпус у него толщиной 12 мм, а вес 248 грамм. Толщина сопоставима с размерами смартфонов с емкими батареями, а вес по современным меркам средний.

Корпус устройства сочетает пластик и резиновые накладки на углах, которые уберегут устройство от падения. Задняя панель имеет противоскользящие вставки, желтые вертикальные полоски и ободок у круглой камеры расположенной по центру. Здесь же находится дактилоскопический сенсор. Он, как и сканер лица, работает точно и быстро.

На правой стороне расположены кнопки управления громкостью и питанием.

Слева – комбинированный лоток для сим и карты памяти, а также дополнительная кнопка, которую пользователь сможет настроить для своих нужд.

На этой же стороне находится выход для подключения кабеля питания, он спрятан за плотной заглушкой.

Разъема для наушников не предусмотрено, но в комплекте есть переходник. Нижний торец вмещает микрофон, верхний ничем не занят.

Лицевая панель представлена дисплеем без каких-либо вырезов. В данном устройстве производитель пошел по классической схеме, и все дополнительные элементы расположены на отступах. С одной стороны, это смотрится не слишком современно, но такому конструктивному решению есть объяснение. Нижний отступ весь занят громким динамиком 2 Вт, который способен по звучанию затмить недорогие Bluetooth колонки.

Над дисплеем видно окошко камеры, датчики освещенности и приближения и разговорный динамик. Вся лицевая панель для безопасности закрыта стеклом Gorilla Glass.

Общее впечатление от сборки положительное: телефон хоть и толстоват, но лежит в руке отлично. Нет вопросов к кнопкам управления – их расположение удобно. Дизайн здесь с яркими элементами, но не выглядит излишне вычурно. Единственный сомнительный момент – боковое расположение USB-C. Если пользоваться смартфоном и держать его на зарядке, то это не слишком удобно. Да и носить гаджет в кармане с подключенными наушниками довольно странно. Впрочем, последнее решается покупкой Bluetooth гарнитуры.

Ходовая

На передней оси установлена торсионная балка, а на задней неразрезной мост на листовых рессорах.

На каждое переднее колесо приходится по два треугольных рычага. Фабричные шаровые опоры могли пройти свыше 100 000 км. Если нижнюю шаровую можно заменить отдельно, то верхнюю только с рычагом стоимостью 27 000 рублей. Впрочем, в ряде сервисов готовы взяться за переделку рычага, позволяющую менять шаровую отдельно.

Сайлентблоки передних рычагов более живучие – прослужат до 100-150 тыс. км. Стоимость одного сайлентблока – 500-900 рублей.

Не меньше отходят и сайлентблоки задних рессор. Затраты с работой составят около 10 000 рублей.

А спустя 150-200 тыс. км может лопнуть лист одной из рессор. Стоимость оригинальной рессоры – около 25 000 рублей. Дешевле подобрать и заменить лопнувший лист – около 2-3 тыс. рублей.

Заводские амортизаторы (6-10 тыс. рублей за стойку) сохраняют работоспособность до 100-150 тыс. км.

Стоковые передние ступичные подшипники доезжали до 100-150 тыс. км. Аналоги способны пройти 20-60 тыс. км (в зависимости от качества детали). Подшипники меняются в сборе со ступицей – 9000 рублей за аналог или 33 000 рублей за оригинал.

В возрастных машинах приходят в негодность тормозные шланги (300-800 рублей за штуку).

После 200-250 тыс. км может застучать или потечь рулевая рейка. В специализированном сервисе за ремонт попросят от 10 до 17 тысяч рублей. Оригинальная рейка доступна за 40 000 рублей, а восстановленная – за 33 000 рублей.

H8

Philips Ultinon LED 11366ULWX2 H8/H11/H16 12V 2 шт.

Плюсы

• Яркий свет
• Электронный блок управления
• Бренд
• Минимальный размер
• Хорошая проникаемость при тумане
• Отличная приемистость на дороге
• Качественные материалы

Минусы

Цена

От 3 984 ₽

Рейтинг лучших лампочек Н8 в противотуманные фары открывает пара Philips Ultinon LED 11366ULWX2 H8/H11/H16 на 12V. Срок использования до 30 000 часов. Не мерцают, снижают нагрузку бортовой сети, не утомляют при движении в темное время. Светодиоды ярко белого цвета хорошо светят при быстрой езде, во время перемещения по бездорожью и в условиях плохих погодных условий. При установке светят в горизонтальной плоскости, что снижает степень ослепления встречного транспорта.

KOITO Whitebeam III P0758W H8 4000K 12V 35W (70W) 2 шт.

Плюсы

• Белый свет
• Стильный дизайн
• Безопасность
• Правильная геометрия

Минусы

Цена

От 1 940 ₽

Эти светодиодные лампы подойдут тем, кому нужно поставить яркие лампы в противотуманные фары. У них яркий белый свет, гарантирующий отличную освещенность в дождь, снег, вечером. У ламп базовое энергопотребление, они не выделяют лишнего тепла, подходят для любой оптики. Разработаны таким образом, чтобы не слепить встречных водителей.

Минусы светодиодных решений

При всех своих достоинствах, такие лампы имеют и недостатки. Хоть по стоимости они и не дороже, чем ксеноновые, система в целом может обойтись в круглую сумму. Но цены постоянно падают: так как их популярность растет, то производители, в особенности китайские, поставляют на рынок подделки под известные бренды. Диодная лампа имеет сложную конструкцию и в процессе работы может серьезно перегреваться.

Поэтому их необходимо оснащать радиаторами. Также в числе недостатков – необходимость установки специального управляющего блока. Без него лампочка не будет максимально эффективной. А световой поток можно сравнивать с галогенным светом.

LED лампы H3.Что вы получите за 9$?

Всем привет. В этом коротком обзоре я расскажу о led лампах для автомобиля H3 и стоит ли их покупать? Еще 2 года назад я купил дешевые противотуманные фары за 800 р. что бы установить их на задний бампер на обычных галогенках. Неприятный желтый цвет фар меня не устроил и я решил взять на обзор LED лампочки H3. Возможно плохо искал, но нашел только эти. Отзывы были не совсем положительные, но я подумал что в задние противотуманки они мне сойдут по яркости и дальности света, но я глубоко ошибался и об этом вы поймете чуть ниже. Посылка пришла в сроки, саму упаковку я показать не могу так как на почте распаковал и все лишнее выкинул. Запакованы лампы были в несколько пакетиков и кое-как обмотаны поролоном, вроде как защита от ударов и падений есть, но не аккуратно замотали это все.

Вот собственно как выглядят led лампы

По бокам мы имеем 4 светодиода и один в виде линзы на торце

На одной лампочке был люфт цоколя, пришлось пинцетом поджать крепления

Ну и характеристики которые как мы знаем всегда завышены китайцами Особенность:

1. Стандарт H3 разъем COB LED свет 2. Супер яркий белый свет 3. Продолжительный срок службы до 50 000 часов 4. Экономия энергии, чем обычные лампыСпецификация: Светлый цвет: белый / 6000K Количество: 2 PCs Рабочее напряжение: DC 9V-30V Рабочий ток: 650 мА — 650 ± 2 мА Мощность: 7,5 Вт Угол пучка: 360 градусов Продолжительность жизни: более 50 000 часов Размер: показать как изображение Провод длина: 8,5 см Ну на этом всё, отправился я в гараж приступать к установке. Первое с чем я столкнулся это то что led лампа по размерам не подходит в противотуманку

С толстой проволоки сделал кольцо и подложил под цоколь лампы, саморезом по длиннее все закрепил

На этом я заканчиваю данный обзор.

Ну и после прочтения комментариев не все поняли предназначение противотуманок. Дело в том что они запитаны от лампочек заднего хода и работают они только при включении задней передачи, вот так)

Товар предоставлен для написания обзора магазином. Обзор опубликован в соответствии с п.18 Правил сайта.

Разновидности ламп

Принципиальные отличия между лампочками с цоколем H4 заключаются в следующих характеристиках:

Форма изделия.

Модели светодиодов могут иметь 2, 3 или 4 грани. Это влияет на способ расположения диодов. Может иметь плоскую или цилиндрическую форму.

Тип излучающих элементов.

Наиболее популярные экземпляры: SMD 5050, SMD 2323, CREE. В зависимости от типа используемых диодов, мощность варьируются от 4 до 50 Вт.

Их расположение и количество.

Число варьируется от 2 до 18 шт.

Разновидности системы охлаждения.

На рынке представлены модели с активным и пассивным способом отвода тепла. Они разнятся наличием встроенного вентилятора.

По результатам проведенных тестов, наиболее реальное освещение, походящее на галогеновое, выдают экземпляры с расположением чипов по принципу нитей накала.

Большинство товаров оснащены специальной «шторкой», создающей желаемую световую границу при переходе на ближний.

Качество изделия и срок его эксплуатации зависит еще от нескольких факторов:

• Источник питания (12/24 В).
• Поток света.

Для ближнего достаточно будет 1000 лм, для дальнего – 1500 лм. Интенсивность, выдаваемая головными светодиодами значительно выше.

• Тип светоизлучающих элементов.
• Цветовая температура

Значения варьируются в пределах от 4000 до 6000 К.

• Максимально допустимая температура нагрева.
• Степень защиты.

Вывод

По результатам тестов и потребительскому спросу, лучшими лампами НВ3 для автомобилей стали светодиодные модели. Далее галогенные (из-за доступности) и ксеноновые (из-за качества освещения). В таблице представлен список лучших производителей и их товарных единиц. Чтобы разобраться, какой лучше купить товар, представлены основные технические характеристики и стоимость ламп.

Таблица – «Популярные лампы НВ3 для авто на 2021 год»

Подводим итоги

Подводя итоги внедорожного автомобиля Hummer H3, стоит сказать, что несмотря на то, что он немного уменьшился в габаритах, это никак не сказалось на его функциональности, комфортабельности в салоне и ходовых характеристиках. Он стал более современным. Понятно, что данный автомобиль не подходит для ежедневных поездок в городских условиях, особенно учитывая его расход горючего, который в среднем употребляет от 12 до 18 литров на 100 км, в зависимости от комплектации. Скорее он подойдет для пересеченной местности, либо бездорожью, а также тем, кто отдает предпочтение путешествию, что позволяет брать с собой все необходимые вещи – багажное отделение предоставляет такую возможность.

Да, его интерьер далек от совершенства, и пусть в нем все сухо и просто, как в армейских машинах, зато все самое требуемое в нем присутствует. Порадовали различные настройки водительского и пассажирского сидений, а также опции их подогрева. Благодаря тому, что запасное колесо перекочевало на заднюю дверь, свободного места стало еще больше. В целом, получился достойный приемник серии Н2. Жаль только, что производство автомобиля было приостановлено, а ведь можно было ожидать ощутимых преобразований данного автомобиля, что позволило бы ему быть еще лучше.

Похожие записи:

Как выставить зажигание с помощью стробоскопа? Сигнализация действия защиты и автоматики Подключение потолочного светильника со светодиодами Книги по ардуино Правильная пайка проводов паяльником Птф солярис