Какие автомобильные светодиодные лампы выбрать в 2021 году

Лучшие галогеновые лампы H4 с увеличенной яркостью

В отличие от европейских стран, большая часть дорог в нашей родной и необъятной остается без искусственного освещения. Из-за этого людям, которые часто передвигаются между городами в темное время суток, приходится использовать лампы с усиленной яркостью, дабы обеспечить более длинный и широкий световой пучок. Спрос рождает предложение. Производители стали выпускать модели с яркостью, увеличенной на 50% и более.

Что интересно, обеспечивается это не путем увеличения мощности лампы (она так и осталась на уровне 55-60Вт), а за счет использования более тугоплавких металлов в нити накаливания и закачивания специальной газовой смеси в колбу под высоким давлением.

Стоит отметить, что, при установке таких ламп, следует ответственно отнестись к регулировке фар, чтобы не слепить встречные автомобили. Также не забывайте, что увеличение яркости снижает срок службы лампы, пусть и ненамного. Выбрать лучшие лампы в данной категории поможет наш рейтинг.

Для противотуманок

Для противотуманок

Особой популярность сейчас пользуется замена галогенок  противотуманок с цоколем H8, H11 на светодиодные лампы для авто. Первостепенной роли они не играют, поэтому многие ставят какие попало на 400-700 Лм. Поездив немного они вынуждены их убрать и поставить старые. Противотуманки, как и другие световые приборы требуют соблюдения минимальных характеристик, их номинальная яркость 900-1000 Лм, и ставить меньше не имеет смысла, потому что они превращаются просто в элемент автотюнинга.

Сейчас противотуманные фары модно использовать в качестве дневных ходовых огней, если вы уже поставили светодиодки, то не проверяйте их яркость ночью с расстояния 5 метров. ДХО необходимо проверять в солнечный день с приличного расстояния в 100 метров. На  противотуманки распространяются те же правила выбора, что и на остальной свет:

1. Мощность от 10 Вт.
2. Световой поток от 900-1000 Лм.

Лучшие светодиодные лампы H4

Сравнительно новая разновидность доступных на рынке автомобильных ламп. В подобных моделях используется один либо несколько светодиодов. При этом, сохраняя стандартный тип цоколя H4, производитель может существенно изменять внешний вид ламп, ведь лежащая в основе данного продукта технология постоянно совершенствуется. Спектр излучаемого света здесь зависит от химического состава полупроводника, через который пропускается ток. Достоинством светодиодных ламп является универсальность, лучшая светоотдача на фоне популярных аналогов, а также внушительный срок службы.

1. Optima Multi Color Ultra H4 3800 LM 9-32V

Начать мы решили с модели Multi Color Ultra от бренда Optima. Это одна из лучших ламп в сочетании цена – качество, доступных в данном сегменте. При этом в линейке производителя они считается премиальным решением. Разработка продукта велась с расчётом на его использование в жёстких климатических условиях. Удобно, что в комплекте Multi Color Ultra имеет набор цветных фильтров, позволяющий выбрать один из пяти оттенков свечения фар: от жёлтого (3000К) до голубого (8100К). Корпус устройства изготовлен из анодированного алюминия. Стоимость обозреваемой модели составляет примерно 6000 рублей.

Достоинства:

• великолепное качество;
• дальность свечения;
• высокая влагозащищенность;
• 5 вариантов цветовой температуры свечения;
• аргументированный ценник.

2. Philips X-tremeUltinon LED

Одна из лучших светодиодных ламп H4 производства Philips. Это элитное решение, ценник которого не менее впечатляющий – около 9000 рублей. Данные LED лампочки рассчитаны на питание от 12 Вольт. Их цветовая температура составляет 6500К. Важным достоинством обозреваемого решения выступает фирменная технология SafeBeam, благодаря которой световой поток направляется строго на дорогу, не попадая в глаза другим водителям.

Что касается долговечности, то и с ней у данного продукта никаких проблем. Заявленный компанией срок службы X-treme Ultinon LED составляет 12 лет. Не в последнюю очередь это стало возможным благодаря использованию специальной системы охлаждения, которая отводит тепло в процессе эксплуатации ламп Филипс, продлевая срок их службы.

Достоинства:

• премиальное качество;
• яркое белое свечение;
• направленный поток;
• простота установки;
• длительность службы и надежность.

Недостатки:

высокая стоимость.

3. CARCAM H4 40 Вт/2шт

Компания КАРКАМ предлагает одни из лучших автомобильных ламп в обзоре. Лидерство ей обеспечила низкая рекомендованная стоимость в 2500 рублей. Функционирует эта модель за счёт 6 светодиодов класса CREE. Общий световой поток здесь равен 4000 лм, а по углам обзора и яркости лампы достаточно хороши, чтобы видеть дорогу в любое время суток и во всех погодных условиях. Корпус CARCAM H4 имеет качественное охлаждение.

Достоинства:

• проработанная конструкция;
• быстрая установка;
• эффективное охлаждение;
• высокая яркость;
• защита по классу IP 68;
• низкая цена.

Недостатки:

вероятность брака.

Лучшие стандартные галогеновые лампы H4

В первой категории мы рассмотрим самые простые галогеновые лампы. В этих моделях производители не стали гнаться за повышенной яркостью, увеличенным ресурсом или более высокой цветовой температурой, благодаря чему удалось сохранить цену на достаточно низкой планке. К тому же, стандартные показатели мощности, яркости и срока службы делают такие лампы наиболее универсальными для любых условий использования.

По своей технологии галогеновые лампы недалеко ушли от старых-добрых ламп накаливания. Тут все та же нить накаливания в колбе. Вот только вместо вакуума полость заполнена инертными газами с Br или Cl. Также стоит отметить, что в лампах H4 находится сразу две нити накаливания. Одна из них отвечает за ближний свет, вторая – за дальний. Причем параметры освещенности и даже температуры свечения могут кардинально отличаться. Итак, давайте посмотрим на рейтинг лучших в данной категории.

Условия тестирования

Для сравнения разных источников света используется ГОСТ, который регламентирует основные точки  замера освещённости по таблице, размещённой на стене. Число в обозначении точки равно её удалённости от автомобиля. Буквами L и R обозначается расположение, лево и право.

Основные точки замера по ГОСТ:

1. 75R и 50R — освещенность правой обочины на расстоянии 75 и 50 метров;
2. B50L — отвечает за уровень ослепления водителя встречного авто;
3. дальний измеряется по центру таблицы и располагается по центру полосы движения;
4. осевая сила света определяет уровень освещенности перед автомобилем.

Чтобы вам было понятно, как освещение распределяется на дороге, сделал иллюстрацию, на которой нанесена середина дороги  вашей полосы, и обочины.

Как выбрать светодиодные лампы для автомобиля

Сегодня очень много моделей есть на рынке. Естественно, устройства от ведущих европейских производителей, которые не вошли в рейтинг в силу высокой цены, будут намного лучше. Но требуется понимать, что переплата почти 50% — это за бренд. Китайцы смогли создать отличные аналоги. Но из-за того, что бренд малоизвестен, стоимость ниже. Стоит отметить, что у многих европейских производителей заводы тоже находятся в Китае. Поэтому не стоит думать, что тот же Panasonic намного лучше.

С помощью таблицы можно разобраться в маркировке.

ЧИТАТЬ ДАЛЕЕ: Пылесос без провода Morphy Richards SuperVac Sleek Pro, цена

Решая, какие светодиоды лучше для авто, необходимо понимать основные достоинства и недостатки такого способа освещения. Так, к преимуществам можно отнести следующее:

• повышенная производительность;
• во время работы не выделяется тепло;
• свет белый, поэтому он сохраняет цветопередачу, что бывает иногда критичным для водителя в темное время суток;
• длительный срок эксплуатации;
• отличное противодействие внешним факторам воздействия;
• можно изменять угол благодаря использованию оптических линз;
• экологическая безопасность, подтверждаемая сертификатами;
• размер ламп меньше, чем у других.

Светодиодные лампы для автомобиля Однако есть и несколько недостатков, о которых водителям стоит знать заранее:

• высокая цена;
• невозможно починить, при поломке необходимо покупать новое изделие;
• в России производство часто осуществляется не в соответствии с требуемыми стандартами, из-за чего нередко возникают проблемы с проводкой автомобиля и не только;
• на отметке 480 нм имеются провалы у большинства производителей;
• при выгорании элементов снижается яркость.

Таким образом, учитывая все это, можно сделать выбор в пользу светодиодных или других ламп. Устанавливать лампы возможно самостоятельно при наличии соответствующих навыков или на СТО.

Если необходимы лампы с более экзотическими цоколями, то настоятельно рекомендуется покупать штатные. Это будет дороже, зато надежнее. Если рискнуть и приобрести аналог, есть риск, что он не встанет, как надо.

Лучшая биксеноновая лампа H4 для машины

Биксеноновые модели с 3-контактным цоколем H4 позиционированы для ведущей оптики с одной двухниточной галогенной лампочкой, которая сочетает ближнее и дальнее освещение.

1-е место: MTF-LIGHT NEW H4 4300K

Разработчики фирмы MTF-LIGHT приложили все старания, чтобы сделать модифицированную лампу одной из наилучших биксеноновых моделей на рынке.

Небольшие размеры и комфортабельная установка дают возможность легко вмонтировать устройство в автомобиль даже начинающим. Отличная стойкость к механизированным воздействиям гарантирует длительную износостойкость. Время зажигания – меньше, чем 5 с.

MTF-LIGHT NEW H4 4300K

Достоинства:

• Сборка в Корее;
• Стойкость к вибрациям.

Недостатки:

Не обнаружены.

Практическое сравнение отдельных моделей ламп в видео:

Пара световых элементов для ближнего и дальнего света излучают теплый белый цвет с температурой в 4300 К. В сравнение со стандартными моделями, они в разы дают лучшее освещение. По заявленным характеристикам световой поток — 2600/3200 лм, мощностью 35 Вт и напряжением 85 В. Гарантийный срок – 1 год. Срок службы изделия – приблизительно 3 тысячи часов.

Биксеноновая лампа Vizant 4BI H4 4300K

Достоинства:

• Простая установка;
• Яркое освещение;
• Хорошая техническая база;
• Высококачественные.

Недостатки:

Не выявлены.

Галогенная лампа Philips Racing Vision +150% H4 (P43t)

Одна из самых мощных галогенных ламп, которые дозволено устанавливать в автомобиль в качестве ближнего/дальнего света, создает дневной белый свет. Это замечательный выбор для водителей скоростной езды. Яркий свет на 150% более стандартного, обеспечивает более быструю реакцию для безопасного передвижения по дорогам общего пользования.

Оптимизированное и точное положение нити накаливания, газ под высоким давлением до 13 бар, специальное хромированное покрытие и высококачественное кварцевое стекло, которое устойчиво к ультрафиолетовому излучению – создают в совокупности технически прогрессивный толчок в создании ламп головного освещения для автомобиля. Благодаря своим особенностям достигается максимальная видимость на дорогах и комфортность передвижения.

Описание технической базы: цоколь светового элемента – P43t-38, световой поток – 1650 лм, цветовая температура – 3500 К, напряжение в 12 В и мощность 55 В обеспечивают срок службы до 200 часов.

Важно понимать, что из-за высокого показателя мощности, эксплуатационный срок ниже. Галогенная лампа Philips Racing Vision +150% H4 (P43t)

Галогенная лампа Philips Racing Vision +150% H4 (P43t)

Достоинства:

• Яркий свет;
• Мощные;
• Хорошая производительность;
• Обеспечивают безопасную езду;
• Доступная цена.

Недостатки:

Продолжительность работы около 3-х месяцев в среднем.

Ксеноновая лампа AVS Spectras Xenon A07249S

Ксеноновая лампа Spectras Xenon A07249S обладает эффектом повышенной светоотдачей: на 130% ярче в сравнение со стандартными элементами. Она предназначена для установки «в головной осветительный орган», имеет P43t цоколь, цветовую температуру в 5000 К, максимальную мощность в 75 Вт и номинальное напряжение – 12 В.

Ксеноновая лампа AVS Spectras Xenon A07249S

Достоинства:

• Комплектация;
• Высокая производительность;
• Мощная;
• Имитация ксеноновой лампы;
• Низкая цена.

Недостатки:

Не выявлены.

Светодиодная лампа Omegalight Ultra H4

Светодиодная лампа с СОВ матрицей последнего поколения предназначена для ближнего и дальнего освещения, излучает дневной белый свет, при этом световой поток составляет 2500 лм, его температура – 5000 К, показатель напряжения – 12 В, а потребление мощности – 25 Вт.

Технология CHIP-ON-BOARD подразумевает монтаж множества светодиодов на общую плату. Лампы «обманка», встроенные в корпус, предназначена для автомобилей с диагностикой бортового компьютера. Более точное наблюдение за работой светового элемента осуществляет блок управления и контроля температуры, который встроен в радиатор. Срок службы данной модели – 30 тысяч часов.

Монтаж производится легко, без каких-либо дополнительных модификаций.

Светодиодная лампа Omegalight Ultra H4

Достоинства:

• Отлично светят;
• Гарантия от производителя – 6 месяцев;
• Простата установки;
• Функционал;
• Недорогие.

Недостатки:

Не выявлены.

Топ-3 лучших светодиодных ламп H4

Все светодиодные лампы H4, которые можно найти в продаже, делятся на три категории – брендовые (и очень дорогие), чуть менее дорогие и выполненные на базе качественных брендовых светодиодов, а так же дешёвый ширпотреб.

На сегодняшний день одними из лучших предложений в продаже можно считать лампы под хорошо известной европейской маркой Philips, а так же американской маркой CREE. Правда, нужно оговориться, что стоимость этих ламп может удивить неподготовленного покупателя – начинается от 9 тыс. рублей.

В продаже так же можно найти немало альтернативных вариантов – продукции под никому не известными китайскими марками, но производящейся на базе светодиодов Philips или CREE. Так же стоит упомянуть корейских разработчиков светодиодов, их продукция в последнее время ничем не уступает европейской и американской. Такие лампы не только обладают приемлемой стоимостью, но даже могут похвастать высоким качеством (правда не все, а только часть).

Что касается дешёвого ширпотреба, то установка таких ламп в фары не только гарантирует недовольство встречных водителей, но и даже может стать причиной выхода фары из строя.

Среди автовладельцев наиболее популярными светодиодными лампами H4 являются:

Лучшие галогеновые лампы H4 с улучшенным визуальным эффектом

Для улучшения визуального комфорта производители предлагают лампы с эффектом ксенона. Благодаря этому подаваемое освещение максимально приближено к дневному, что актуально в сумерках и ночное время суток. Если одни модели демонстрируют желтый оттенок, а другие галогеновые лампы – белый свет, представленная категория является чем-то средним. Отбирались номинанты на основе отзывов, популярности, спроса, а также качественным характеристикам.

Koito H4 White Beam III

Это однонитевые лампы японского производства, которые вписались в требования ГОСТ, после чего их предложение на российском рынке стремительно возросло. Энергопотребление ничем не отличается от стандартных параметров, поэтому можно не волноваться за проводку. Используя в деле, Koito H4 White Beam III демонстрирует хорошую видимость ближней, дальней зоны. При этом они не будут слепить глаза встречному водителю при своей хорошей «дальнобойности». В отличие от «усиленных» ламп, эта демонстрирует достаточно долгий срок службы.

Достоинства

• Отличное качество светораспределения;
• Хороший ресурс;
• Большой показатель температуры;
• Комфортное освещение для водителя, встречных машин;
• Долгий срок службы.

Недостатки

• Цена выше конкурентов;
• Инструкция на иностранном языке.

Многих пользователей удивляет цена, которая выше многих аналогичных товаров. Производитель оправдывает это низкими рисками перегорания, а также хорошим эксплуатационным сроком. Отрицательные отзывы касаются малоинформативной инструкции, в которой нет русского языка.

Goodyear Н4 12V 60/55W

Прибор отличается высоким качеством материалов сборки, надежностью, прочностью. Уместен как для головной оптики авто, так и для ближнего/дальнего освещения дороги. Конструкция демонстрирует хорошую устойчивость к вибрациям, перепадам температуры, размер соответствует стандартам посадочных мест фар. Точная установка нитей накаливания обуславливает равномерное рассеивание света с температурой 3200 К. Оттенок желтый, комфортный для глаз в любое время суток. Колба изготовлена из немецкого кварцевого стекла, обладающего UV фильтром.

Достоинства

• Яркий свет;
• Низкая цена;
• Надежность производителя;
• Комфортный оттенок;
• Хорошая упаковка;
• Простота установки.

Недостатки

Только одна лампа в комплекте.

Этот производитель любим многими автовладельцами, отсюда большой спрос на «галогенки». Некоторые пишут, что яркость настолько хорошая, что встречные водители принимают ближний свет за дальний. При этом он не слепит, приятный визуально. Специалисты рекомендуют Goodyear Н4 исключительно для легковых машин.

Лучшие сигнализации с автозапуском

Виды приборов

Лампа H4 (12V) имеет массу модификаций. У разных производителей параметры устройств этого типа могут значительно отличаться. В список таких особенностей входит покрытие колбы, ее внутренний состав (тип газа), спираль и конструкция самого прибора.

Лампы с цоколем Н4 могут быть галогенными, светодиодными или ксеноновыми. Две последние разновидности применяют реже, так как их стоимость выше. Однако эти разновидности являются и самыми перспективными. Они способны создавать наиболее качественное освещение, а также обладают долговечностью.

Лампы с увеличенным сроком эксплуатации набирают популярность. В некоторых случаях водитель должен включать фары и днем. Это снижает вероятность ДТП. Обычные лампы в таких условиях изнашиваются быстрее. Модернизированные устройства выдерживают повышенные нагрузки и не потребуют замены еще достаточно долгое время.

Номинальная мощность и световой поток для каждого цоколя

Номинальная мощность лампы указывается в паспорте автомобиля, по ней выбирают предохранители, а также сечение проводов. Световой поток, в свою очередь, также должен соответствовать типу лампы и оптике для обеспечения достаточной освещённости дорожного полотна перед автомобилем.

Предлагаю взглянуть на сводные данные из каталога OSRAM по номинальным характеристикам галогеновых ламп разных типов:

• H1 55w — 1550 лм;
• H3 55w — 1450 лм;
• H4 60w — 1650 лм дальний, 1000 лм ближний;
• H7 55w — 1500 лм;
• H8 35w — 800 лм;
• H9 65w — 2100 лм;
• H11 55w — 1350 лм;
• HB2 60w — 1500 лм дальний, 910 лм ближний;
• HB3 60w — 1860 лм;
• HB4 51w — 1095 лм.

Для сравнения потребляемой мощности галогенок со светодиодными аналогами предлагаю таблицу, в которой приведены примеры характеристик некоторых типов ламп.

Из таблицы видно, что мощность светодиодных ламп на порядок меньше мощностей галогенных при равной яркости. Это означает, что и нагреваться светодиодная лампа будет меньше, и потребление энергии, соответственно, будет меньше. Однако величины, приведённые в таблице, достаточно условны, скорее, расчётны, на практике мощность светодиодных ламп отличается, от производителя к производителю. Поэтому на рынке можно найти светодиодную лампу одного и того же типа, но с разной заявленной мощностью: 5.5, 10, 12, 15, 30, и даже пишут 50 ватт.

Температура светового потока

По температуре светового потока определяют, каким цветом будет светиться лампа. Измеряется в градусах по Кельвину. В таблице ниже представлено соответствие оттенка света показателю температуры.

Чем выше показатель цветовой температуры света, тем холоднее его оттенок.

От температуры света зависит утомляемость глаз при вождении в тёмное время суток и ослепляющий эффект на водителей других автомобилей.

Хотя ослепляющий эффект в большей степени зависит от правильной регулировки ламп, самих фар и конструкции ламп. Поэтому после установки LED-лампы нужно произвести настройки направления светового пучка на специальном стенде.

Конструктивные особенности ламп H4

Чтобы понимать, какие именно светодиодные лампы будут правильно работать на автомобиле с галогеновыми фарами под цоколь H4, необходимо хорошо представлять себе как именно работает такая фара.

Фары под цоколь H4 имеют всего один отражатель, который работает как для «ближнего», так и для «дальнего» света. В лампе H4 встроены две излучающие свет нити и задействование того или иного режима происходит при помощи включения первой или второй нити (или обоих сразу). Изменение фокусного расстояния отражателя и обеспечивает его работу в том или ином режиме.

Одной из основных проблем, которая появляется при установке нештатных ламп в фары, является некорректное распределение светового пучка, и как результат – ослепление встречных водителей.

Как правило, это происходит из-за того, что расположение источников света в нештатных лампах не соответствует их расположению в штатных галогеновых лампочках H4. Несоответствие буквально в пару миллиметров уже является большой проблемой для встречных водителей.

Лучшие ксеноновые лампы

В последнее время участились случаи переделывания галогеновых фар в ксеноновые. Почему так происходит? Потребляемая мощность последних почти в два раза больше галогеновых. Светопоток ксеноновых фар больше, чем у галогеновых (3000 Люменов против 1550). Срок службы дольше, более чем в 5 раз. Сразу заметим, что переделка галогенок в ксеноновые – незаконно! Рассмотрим лучший вариант ксеноновой лампы для фар.

Sho–Me 4300 К

Мощность составляет 35 Вт. Яркость у Sho–Me 4300 К – 2600 Люмен. Срок службы этой модели не менее 2000 часов. Температура свечения – 4300 К, цвет – бело–желтый. Рабочее напряжение – 12 В. Модель подойдет не всем автолюбителям. Установка 4300 K предполагает совмещение ближнего и дальнего света в одной лампе, меняется фокус. Для того, чтобы эта биксеноновая лампочка работала, обязателен блок розжига. Цена – около 800 рублей.

Имеет ряд достоинств и недостатков:

• Присутствие “обманки” в блоке розжига.
• Высокое качество.
• Свет и мощность на достойном уровне.
• Длительное время работы.
• Износостойкость.
• Насыщенный белый дневной свет.
• Всепогодные.
• Легко установить.
• Низкая цена.

• Слепит встречные авто при неправильной настройке.
• Цвет в зависимости от фар может отличаться.

Sho–Me 4300 К

Критерии выбора

Основной критерий выбора – правильная интенсивность излучения. Ближний и дальний режим должны соответствовать параметрам оптической системы, установленной в авто.

Кроме этого, важно учитывать электрические показатели источника питания (напряжение, ток). Разные экземпляры имеют отличающиеся оттенки выдаваемого излучения

Максимально точно определить тот, который подходит в определенном случае, можно посредством проведения теста, сравнивая несколько производителей. В интернете представлено большое количество видео с обзорами и фото-сравнениями продукции разных брендов.

Конструкция и цоколевка светодиодных ламп h4

Для начала рассмотрим, как устроены ставшие классикой галогеновые лампы типа H4. Первое, что бросается в глаза, это наличие у них двух спиралей: одна для ближнего света, а вторая подключается при включении дальнего света.

Мощность стандартных галогеновых ламп головного света H4 65/55Вт. Такая информация говорит нам о том, что мощность вспомогательной спирали (ближнего света) — 55, а основной спирали (дальнего света) – 65 Вт. Спираль ближнего света установлена рядом с отражателем.

Для фиксации лампы H4 в фаре на её фланце есть три лепестка.

Обычно на H4 используется цоколь P43t. У него три контакта:

• «+» дальний;
• «+» ближний;
• общий «-».

Расположение и назначение контактов ты видишь ниже.

Но галогенки греются довольно сильно, особенно если ты захочешь установить китайские лампы повышенной мощности: нагрев может быть таким, что потемнеет отражатель или «поплывёт» стекло.

Светодиодные лампы H4 по аналогии с галогеновыми также имеют два режима свечения: дальний и ближний. Поэтому обычно на них есть две группы светодиодов (или два мощных светодиода). Их общая мощность обычно составляет порядка 20-36 Ватт.

Кроме того, такие лампы чаще всего подключаются к бортовой сети автомобиля, не напрямую, а через стабилизатор тока — драйвер. Он идёт в комплекте с лампой.

Тем не менее встречаются светодиодные лампы, цоколь у которых расположен, как и на галогеновых, непосредственно возле излучающих элементов, а драйвер расположен за радиатором.

Охлаждение

Еще одним существенным отличием светодиодных ламп H4 от галогеновых или биксеноновых колб является наличие активной или пассивной системы охлаждения. Это связано с тем, что при нагреве светодиодов их кристалл начинает быстро деградировать. Особенности:

1. Пассивная система охлаждения чаще всего выполнена в виде кос, сплетенных из тонкой проволоки. Они играют роль радиатора.
2. Активное охлаждение представлено в виде небольшого кулера, расположенного на радиаторе.

Преимуществом светодиодных ламп H4 с активной системой охлаждения являются меньшие габариты, кроме того, рабочие температуры у них ниже. В противовес этому лежит серьёзная проблема: при загрязнении или замерзании вентилятор кулера может повредиться и выйти из строя, что повлечет за собой перегрев светодиодов.

Пассивная система охлаждения менее эффективна, но стабильна в выполнении своих функций, разве что изредка протирай её от пыли и грязи, чтобы обеспечивать хороший теплоотвод.

Характеристики

Магазин, где была куплен образец, позиционирует данную модель H4, как простую в установке и очень хорошую по характеристикам. В качестве наглядного подтверждения на страницу светодиодной лампы H4 вставлены картинки из видео Андрея Финашина. Он умудряется в приборе для настройки фар сравнивать галоген, ксенон, Bi-Led и светодиодные. Он рассказывает много и наглядно, только половина неправильно. Видимо он не знает, что для сравнения  разных источников света есть специальный ГОСТ. Невозможно сравнивать разное по форме световое пятно под одной точке и затем делать сказочные выводы на этой информации. На одном из видео Андрея Финашина светодиодная лампа H4 на 1200 люмен показала результат освещенности в 10 раз больше, чем у галогена. Неграмотные люди в это верят, главное рассказать убедительно.

Многие путают световой поток светодиодов и светопоток лампы. Считают, если в параметрах светодиода написано 140 лм/вт, то у лампочки будет столько же. Затем они умножают 140 лм/вт на мощность лампочки 20W, и получают 2800лм. Хотя реально там 1200лм.

Параметр 140 лм/вт приведен при работе светодиода в идеальных  лабораторных условиях и обычно является максимальным. В реальных условиях эксплуатации получается 80 лм/вт. Учитывая КПД драйвера, на диоды приходится только в среднем 80% всего энергопотребления.

Philips X-tremeUltinon LED gen2 11342XUWX2 H4

Завершают наш ТОП светодиодные лампы Philips X-tremeUltinon LED gen2. Благодаря ярко-белому лучу высокой интенсивности эти светодиодные лампы выводят головное освещение на новый уровень, позволяя вам видеть дальше и улучшая видимость до 250 %. Столь яркое освещение достигается с помощью применения уникальных светодиодных чипов премиум-класса, которые обеспечивают сравнимое с дневным освещение даже ночью. Кроме того, превосходное освещение достигается в том числе и благодаря идеальной форме светового луча. Это означает, что луч освещает необходимые участки дороги, не ослепляя других водителей, что повышает безопасность поездки в ночное время суток. А увеличение обзора не только повышает безопасность ночного вождения, но и делает его более комфортным. Эти лампы излучают ярко-белый свет с цветовой температурой 5800 К, обеспечивая эффект дневного освещения. Современные автомобили оснащаются лампами именно с этой цветовой температурой, поскольку доказано, что она является наиболее комфортной для человеческого глаза и распознавания предупреждающих знаков. Улучшенная видимость позволяет вовремя замечать препятствия и выбирать оптимальную траекторию движения. А поскольку вам больше не придется вглядываться в происходящее впереди, вождение станет еще и более комфортным. Из других достоинств этих ламп стоит отметить защиту от пыли и брызг соответствующую стандарту IP65 и продолжительный ресурс работы, достигающий 5000 часов.

• Напряжение: 13.2 В.
• Мощность: 22 Вт.
• Световой поток: 700/1100 Лм.
• Срок службы: до 5000 ч.
• Цвет. температура: до 5800 К.
• Цоколь: P43t.

Основные недостатки

В отличие от галогенки светодиодная лампа это электронный прибор, имеющий блок питания, стабилизатор, охлаждение. Чем сложнее конструкция, тем больше недостатков может иметь изделие.

Основные проблемы у 90% лед лампочек H4:

1. светят вниз или вверх;
2. ослепляют;
3. перегрев;
4. помехи на УКВ и FM радио.
5. косые отражатели.

1. Основная проблема китайских светодиодных автолампочек, имитированная спираль галогенки расположена неправильно, выше, ниже или глубже. Несоответствие по высоте приводит к тому, что фара светит гораздо ниже, чем с галогеновым источником. Если светит выше, то можно опустить вниз электрокорректором и настроить по ГОСТ, используя реглоскоп. Если ближний светит ниже, то электрокорректором угла наклона вверх поднять нельзя.  Этим недостатком страдают примерно 50% образцов. Если светотеневая граница находится  ниже требуемой, то сокращается дальность освещения, вместо 100 метров на галогене, вы получите 50м. То есть значительно ухудшите головной свет авто, такой автомобиль эксплуатировать нельзя.

2. Чтобы имитация нити попадала в фокус фары, она должна соответствовать галогеновой спирали по длине, ширине и толщине. Ещё требуется, чтобы положение имитации нити находилось в том же месте, как у галогенки. Чаще всего не соответствует толщина, которая состоит из толщины радиатора и алюминиевых пластин, на которых расположены светодиоды. В итоге толщина имитированной спирали вместо допустимых 1-2мм. получается 5мм, то есть значительно превышена. Такое несоответствие усиливает засветки и ослепление встречных автомобилей.

3. Перегреву чаще всего подвержены лед диоды малоизвестных брендов, из-за этого они могут сильно терять мощность. Например, на тестах холодная автолампа H7 (led headlight) имела мощность 19W, после прогрева в течение 30 минут потребление энергии снизилось до 11W. Снижение составило 42%, для Philips этот показатель бывает 20%.

У самых лучших автомобильных светодиодных ламп H4 ближнего дальнего используется медная подложка, вместо алюминиевой. Медь имеет теплопроводность в 2 раза выше алюминия, что позволяет эффективней отводить тепло от светодиодного кристалла.

4. Многие жалуются, что после установки дешёвых автолампочек в автомобиле перестаёт работать радио в магнитоле. Блок питания обычно сделан на высокочастотном ШИМ контроллере, которые имеют хорошую эффективность. У дешёвых моделей ШИМ контроллер даёт помехи на автомобильную магнитолу в УКВ и FM диапазон. У дорогих моделей в блоке питания установлен фильтр, который убирает помехи и радио работает без проблем.

5. На ослепление и засветки оказывают влияние отражатели на ближнем свете, которые на диодных бывают косые или поставленные неправильно. По исполнению они бывают штампованные, литые или являются частью корпуса. Штампованные всегда очень плохие, правильных не встречал. Литые почти всегда  расположены правильно, дефектов не бывает.

Итог

Несмотря на существенные минусы автомобильных LED ламп ближнего света, мы все таки должны признать, что поставив их на машину вы будете от них в восторге, как и мы. Установив светодиодные лампы взамен галогенных, вы полюбите их точно также, как и противотуманные фары.

Но могут ли светодиоды полностью заменить галогенные лампы ближнего света в автомобилях? Конечно, нет. Законы физики никто не отменял. Если вы часто ездите по темным дорогам или шоссе, то поставив LED лампы для ближнего света вы не будете ощущать себя за рулем комфортно, тем-более при движении на скорости и в темноте, из-за маленькой дальности света, который дают светодиодные лампы.

«»Но, если вы чаще всего эксплуатируете машину в городе или на загородных подсвеченных дорогах, то вы можете смело устанавливать на свою машину светодиодные лампы вместо галогенных»»

Поменяв традиционные лампы накаливания на LED лампы, вы получите более яркое освещение (особенно перед машиной). Благодаря этому вы получите более лучшую видимость дороги прямо перед своим автомобилем.

Это же касается и светодиодных ламп ходовых огней (габаритов), а также ламп, которые устанавливаются в задние фонари в качестве стоп-сигналов. Благодаря яркости свечения светодиодов ваши габаритные огни и стоп-сигналы, станут ярче. Это означает, что ваш автомобиль станет более заметным на дороге.

Стоит отметить, несмотря на интенсивность свечения светодиодных ламп их энергопотребление очень низкое, что разгружает всю электрическую систему автомобиля.

Так что, как это обычно бывает, у каждой технологии в мире есть свои плюсы и минусы. Конечно светодиодные инновационные технологии только находятся в начале своего пути развития и возможно, в будущем автопромышленность создаст LED лампы, которые по дальности пучка света и рассеиванию будут превосходить те же галогенные. Но в настоящий момент светодиодные лампы пока не могут соперничать с традиционными лампами накаливания, как по их параметрам, так и по техническим данным.

Похожие записи:

Как выставить зажигание с помощью стробоскопа? Сигнализация действия защиты и автоматики Подключение потолочного светильника со светодиодами Маркировка smd компонентов: кодовые обозначения Как сделать веб-приложение для вашего собственного bluetooth low energy девайса? Как подключить усилитель в машине